Stellantis verdubbelt zijn aanwezigheid op een stand van 5340 vierkante meter. Citroen toont de elektrische 2CV, die in 2028 onder de 15.000 euro moet blijven. BMW en Mini zegden hun deelname af.
Alain Favey zegt dat het merk de juiste mix van prestaties en prijs voor een volgende GTi nog niet heeft gevonden. Alleen de E-208 GTi staat vast: 34.995 pond, eerste Britse leveringen begin 2027.
Cristiano Ronaldo liet zijn garage zien op Instagram. Twee Bugatti’s alleen al — de Centodieci in tien exemplaren en de nieuwe Tourbillon — staan samen voor 11,8 miljoen euro catalogusprijs. Schattingen van de hele collectie lopen sterk uiteen.
Volgens bronnen komt de volgende Camaro pas in 2029 en wordt het geen tweedeurscoupé meer, maar een groter model met vier deuren en achterwielaandrijving.
Het Spaanse merk Galloper hervat de activiteiten nog voor eind 2026 met een SUV en een pick-up gebaseerd op de Nissan Terra en Navara, beide met een 220 pk sterke Mitsubishi-motor.
Denza opent bestellingen voor de D9 DM-i in het VK vanaf £75.000, £22.645 goedkoper dan de Lexus LM. Het 5 minuten opladen werkt alleen op het eigen Flash Charging-netwerk van BYD.
De goedkopere Rivian R2 loopt voor op de R1T qua software-updates: nieuwe versie gespot op 4 augustus, terwijl R1-eigenaren nog wachten op 2026.23.
Het Kia PV5-gamma in Zuid-Korea is uitgebreid naar 10 versies. De kortere Cargo Compact scheelt kopers slechts zo'n 1.050 dollar ten opzichte van de Cargo Long.
Aptera heeft carrosserieën en chassis besteld voor de eerste 40 productie-exemplaren – een klein deel van de bijna 50.000 reserveringen, terwijl de financiering van de opschaling nog onopgelost is.
Spionagefoto's uit de Alpen tonen de nieuwe Tucson met een groot touchscreen naast echte klimaat- en mediaknoppen.
Een Chinees prototype van de Mercedes-Benz C-Klasse W206 is gespot met een veel grotere grille en nieuwe achterlichten met sterrenpatroon, terwijl het interieur ongewijzigd lijkt.
Mercedes-Benz breidt het vernieuwde GLS-gamma in Europa uit met drie V8-versies, van de GLS 580 tot de ultraluxueuze Maybach GLS 680.
De elektrische AMG CLA 45 reed de Nürburgring in 7:32,070 met het Dynamic Plus-pakket en Trofeo RS-semislicks.
De Audi Q9 is het eerste model van het merk met echt handsfree rijden. Adaptive Driving Assistant Plus werkt tot 137 km/u op goedgekeurde snelwegen in de VS, Canada en Duitsland.
De basisversie van de Hyundai Ioniq 6 werd na de facelift goedkoper in Nederland, ondanks een grotere accu en meer actieradius. De topversies worden juist duurder.
De elektrische fan car met 1.000 pk maakt op 14 augustus zijn statische Amerikaanse debuut bij The Quail, gevolgd door een tournee langs dealers en circuits.
Volgens het Japanse Magazine X zou Toyota een open Aero Top-versie van de GR GT overwegen, met een afneembaar dakpaneel. Een officiële bevestiging is er nog niet.
De plug-in hybride Ford Ranger Holly Green kost in Duitsland 66.378,20 euro, 3570 euro minder dan de V6-diesel met 240 pk.
Een Europees onderzoek laat zien dat Musk zwaarder weegt op de reputatie van Tesla dan BYD's banden met de Chinese staat op die van BYD, al liggen de aankoopintenties dicht bij elkaar.
De volledig elektrische Dodge Charger Daytona is nu in Europa te bestellen vanaf 66.000 euro. Het addertje: hij behoudt de Amerikaanse CCS1-stekker, dus een adapter voor CCS2 is verplicht.