Kia PV5: stadsbestelwagen of lange versie — tien varianten compliceren de keuze
worldwide.kia.com
Het Kia PV5-gamma in Zuid-Korea is uitgebreid naar 10 versies. De kortere Cargo Compact scheelt kopers slechts zo'n 1.050 dollar ten opzichte van de Cargo Long.
De Kia PV5 is nu leverbaar in 10 versies, maar de meest besproken nieuwkomer is de Cargo Compact. Bij dezelfde wielbasis is hij 200 mm korter dan de Cargo Long en kost hij 41 miljoen won — ongeveer 28.700 dollar. De basis-Long wordt geprijsd op 42,5 miljoen won, oftewel 29.800 dollar. De betere wendbaarheid in nauwe stadsstraten levert slechts 1,5 miljoen won op — zo'n 1.050 dollar.
Bestellingen in Zuid-Korea gingen op 3 augustus 2026 van start. Aan het gamma zijn de premiumversie Prime, passagiersversies met stoelconfiguratie 1-2-2 en 2-2-3, de Cargo Compact en een chassis-cabine voor opbouw door derden toegevoegd. De zevenzits PV5 begint bij 49,02 miljoen won, oftewel 34.400 dollar, terwijl de Prime start bij 52,02 miljoen won, ongeveer 36.500 dollar. De prijzen zijn exclusief belastingvoordelen en subsidies, waarvan de hoogte per regio verschilt.
De verschillen beperken zich niet tot de afwerking. Bij de 1-2-2-versie maakt de passagiersstoel voorin plaats voor een laadruimte bedoeld voor taxigebruik, de Prime krijgt aparte tweederijstoelen met ventilatie en voetsteunen, en het donorchassis is ontworpen voor foodtrucks, hefplatforms en andere speciale opbouw. Bij zo'n breed aanbod telt het doel van het voertuig zwaarder dan het aantal opties.
De PV5 van modeljaar 2027 kreeg ook een systeem dat onbedoeld optrekken beperkt, plus een verstelbare armsteun. Tegelijkertijd werkte Kia de EV6 bij: een systeem tegen verkeerd bedienen van het pedaal en waarschuwingslichten bij een openstaande achterklep zijn nu standaard. Nieuwe 19-inch banden vergrootten de actieradius van de achterwielaangedreven Long Range-versie van 494 naar 502 km, en die van de standaardversie van 382 naar 395 km. De EV6 begint nu bij 43,6 miljoen won, oftewel 30.600 dollar.
32CARS.RU liet de PV5 eerder al zien als politieauto, mobiele bank en foodtruck. Een deel van die flexibiliteit is nu terug te vinden in een serieproductie-prijslijst. De Cargo Compact is zinvol daar waar die 200 mm dagelijks in de weg zit; in de overige gevallen kost de langere carrosserie maar 1.050 dollar meer.
