GM возвращает прибыль в Китае, но хватит ли этого, чтобы догнать BYD и Tesla?

После сложного 2024 года General Motors намерена восстановить прибыльность на китайском рынке автомобилей в 2025 году. Компания уже зафиксировала рост продаж на 40% в четвертом квартале, однако конкуренция с местными производителями, такими как BYD и Xiaomi, остается серьезной.

GM приняла ряд жестких мер, включая оптимизацию модельного ряда и закрытие заводов. Несмотря на это, компания продолжает терять позиции: в 2017 году она продавала 4,04 млн автомобилей в Китае, а в 2024 году — лишь 1,8 млн.

Чтобы вернуть доверие покупателей, GM планирует расширять линейку электрокаров. В 2025 году концерн обещает выпустить новые модели New Energy Vehicle (NEV) в каждой продуктовой линейке. Однако, с учетом жесткой конкуренции и ценовой войны между Tesla и BYD, остается вопрос – сможет ли GM вновь занять лидирующие позиции?