Россияне набрали автокредитов на 1,4 трлн рублей: откуда взялся такой рост

Рост российского рынка автокредитования на 22% выглядит убедительно, пока не посмотреть, за счет чего сегодня удается удерживать покупателя в автосалоне. В сентябре сразу 85% кредитных сделок ВТБ с новыми автомобилями пришлось на программы, в которых производители частично субсидируют стоимость финансирования.

По данным ВТБ, за январь—сентябрь 2026 года россияне оформили автокредиты более чем на 1,4 трлн рублей. Это на 22% больше результата аналогичного периода прошлого года.

Сентябрь при этом оказался слабее августа: объем выдач на рынке сократился примерно на 2% и составил около 179 млрд рублей. То есть после летнего ускорения рост впервые немного притормозил.

У самого ВТБ картина была обратной. С начала года банк оформил более 94,7 тыс. автокредитов почти на 137 млрд рублей. Количество договоров выросло на 13% год к году, а денежный объем — сразу на 67%. В сентябре число сделок увеличилось еще на 17% к августу, объем выдач — примерно на 20%.

Основной спрос обеспечивают новые автомобили. Однако статистика банка показывает, насколько сильно продажи зависят от специальных программ брендов.

Производитель или дистрибьютор берет на себя часть стоимости кредита, позволяя банку предложить покупателю более привлекательную ставку или ежемесячный платеж. В сентябре количество таких сделок у ВТБ выросло на 23% за месяц и достигло максимального уровня с начала 2026 года.

Поэтому цифру в 85% нельзя переносить на весь рынок автокредитования страны — это статистика конкретного банка. Но она хорошо показывает механизм, который сейчас поддерживает продажи новых автомобилей: покупатель чаще соглашается на кредит, когда часть дорогого финансирования компенсирует сама автомобильная компания.

Это особенно заметно после ослабления доступности государственных программ поддержки. Производителям приходится активнее использовать собственные скидки, специальные ставки и субсидии, чтобы сохранить приемлемый ежемесячный платеж.

ВТБ ожидает, что за весь 2026 год россияне оформят автокредиты примерно на 2 трлн рублей. Если прогноз оправдается, рынок прибавит около 15% к прошлому году.

Сентябрьская статистика при этом показывает обратную сторону восстановления: рост кредитных продаж автомобилей все сильнее зависит не только от желания россиян менять машины, но и от того, какую часть стоимости кредита готов взять на себя производитель.