チェリーの「Double T」構想：トヨタのように造り、テスラのように革新する
cheryinternational.com
尹同躍会長がインタビューでチェリーの欧州戦略を説明。トヨタ品質、テスラの技術、そして手頃な価格を保つクルマを目指す。
中国のチェリーは欧州への攻勢を一段と強めており、手本とする相手をはっきり口にしている。会長の尹同躍氏はインタビューで、同社が「Double T」と呼ぶ戦略を説明した。最初のTはトヨタ、二つ目はテスラを指す。
トヨタからは品質、生産文化、サービス水準を取り入れたい考えだ。テスラはHMIや新技術、自動運転の面での指標となる。そこに同社は独自の項目を加える。クルマは価格でも整備でも手頃であり続け、グリーンエネルギーの活用をさらに広げるべきだという。
規模はすでに大きい。チェリーは中国最大の自動車輸出企業で、グループの車両は120か国以上で販売されている。オランダではOmoda Jaecooから始め、続いてチェリーブランドを投入し、年内にはiCarを加える計画だ。iCarはランドローバー・ディフェンダーやトヨタ・ランドクルーザーを思わせる、力強いオフロード風のスタイルをまとう。
欧州でチェリーは最大の難しさを認める。単一の市場ではなく、規則も税制も言語も好みも異なる国々の集まりだからだ。そこで同社は地域ディーラーと明確なブランド分けに賭ける。Omoda Jaecooはより現代的でプレミアムな印象、チェリーはファミリーカー、iCarは独立したオフロードの物語という位置づけだ。
