ロータスは欧州戦略を見直し、新型プラグインハイブリッド（PHEV）を2026年に導入。900馬力超えの高性能ハイブリッド版が計画され、充電インフラ未整備市場への対応を強化。
テューリンゲン州憲法保護局が警告する中国製EVのセキュリティリスク。機密エリアでの使用リスク、データ収集の実態、欧州での対応を詳しく解説します。
リンク＆コー08は、電気モードのみで293kmを走行し、ギネス世界記録を樹立。量産プラグインハイブリッドとして最長航続距離を達成し、EVモードでの実用性を証明します。
テスラがフルセルフドライビング（FSD）機能の無料移行プログラムの締め切りを発表。2026年3月31日までに手続き完了が必要で、サブスクリプション化への移行も進んでいます。
三菱自動車がASXとアウトランダーPHEVにブラックエディションを発表。ダークな外観デザインと多彩なカラーオプションで、2026年春に欧州で納車開始予定。
テスラのイーロン・マスク氏が、ロボタクシーのサイバーキャブとヒューマノイドロボットのオプティマスの初期生産が遅延することを認めました。新規開発の複雑さが原因で、2026年の大量生産計画に影響。
ボルボEX60の性能、充電、価格情報を解説。最大680馬力、航続距離810km、高速充電対応で、プレミアム電動SUVとして注目。
Consumer Reportsの専門家が選んだ2026年のおすすめ手頃な新車を紹介。キアK4、シボレートラックスなど5モデルの価格や特徴を解説。
シボレー・コルベットZR1のヨーロッパでの高価格設定と、それにもかかわらず高い需要が続く理由を詳しく解説。1064馬力の性能と希少性が魅力です。
ヒュンダイi30が更新され、マイルドハイブリッドシステムが廃止されました。新たに115馬力と150馬力のエンジンが導入され、牽引能力も向上しています。詳細をチェック！
フォルクスワーゲングループは、顧客車両からの匿名データを活用し、欧州40カ国で道路安全性を向上させる計画を進めています。データはドライバー支援システムの改善に役立ち、無線アップデートで提供されます。
フォードは欧州市場向けに新型クーガとブロンコSUVを2027年に発売。共通プラットフォームとハイブリッド・プラグインハイブリッドを採用し、デザインで差別化。詳細をチェック。
2026年世界経済フォーラムで、ジェネシスはGV60マグマとGMR-001を展示。マグマプログラムの哲学を共有する2つのプロジェクトを紹介します。
テスラの自律走行タクシー「サイバーキャブ」プロトタイプがシカゴで目撃され、リアカメラウォッシャー搭載の可能性が浮上。完全自律走行の信頼性向上を目指す最新技術を解説します。
KGモビリティは新型ピックアップトラック「マッソ」の納車を開始し、初号車を顧客に引き渡しました。広い荷台と強化された安全システムで、実用性とアウトドア利用に最適です。詳細をご覧ください。
ŠkodaがKushaqのフェイスリフトを発表。デザイン、装備、技術面を全面改良し、新型LEDライトやリアシートマッサージ機能を追加。詳細な情報をチェック。
JMEV 01 (SSC SC01) は中国発の電気2シータースポーツカーで、欧州で1,000台限定発売予定。435馬力、2.9秒加速、435 km航続距離を実現。
Beyond Japanがスズキ・ジムニー向けに発表したCODE24プロジェクトは、純正のキャラクターを損なわず、洗練された大人のスタイルを提供。新開発のシンプルスタイルグリルなど詳細を解説。
ルシッドのソフトウェア不具合によるユーザー不満や安全性懸念を解説。フィスカーとの比較から、EV市場におけるソフトウェア課題と信頼喪失のリスクを考察します。
トヨタカムリよりも耐久性と長寿命で優れた車種を、コンシューマーレポートとJ.D.パワーのデータに基づき紹介。信頼性スコアや特徴を比較し、購入の参考に。