アウディe-tron GTの12Vバッテリー上がり問題とその対処法
audi-mediacenter.com
アウディの電気自動車e-tron GTで12Vバッテリーが完全に上がると、始動不能だけでなくボンネットを開けるのも困難に。対処法と注意点を解説。
アウディの電気自動車「e-tron GT」に、ある問題点が指摘されている。12Vバッテリーが完全に上がってしまうと、車両が始動できないだけでなく、ボンネットを開けること自体が難しくなるというものだ。外部からのジャンプスタート用端子はボンネットの下にあるが、電気が通っていない状態でフロントのコンパートメントを開けるのは一筋縄ではいかない。
この問題はアウディのサービス関連資料でも確認されている。e-tron GT向けのサービスの案内には、12Vバッテリーが上がった場合、手動でボンネットを開ける必要があると記されている。さらに、パーキングポールやパーキングブレーキによってホイールがロックされている可能性があるため、車両をリフトに移動させる際には専用のドリーが必要になるケースもあるという。
フォーラムでは、e-tron GTのオーナーからも同様の不満が寄せられている。12Vバッテリーが上がった状態では、ディーラーへのレッカー搬送を余儀なくされ、自分でバッテリーにアクセスしようとすると保証が無効になる恐れがあるという。あるオーナーによれば、代わりの12Vバッテリーを待つ間、車両が数週間にわたってディーラーに留め置かれたケースも報告されている。
オーナーにとって、これは現実に直面する重要なポイントだ。EVの場合、メインの駆動用バッテリーは十分に充電されていても、12Vシステムが機能しなければ主要な機能にアクセスできなくなる。つまり、複雑なEVを購入する際には、ボンネットの開け方や外部電源端子の位置、そして小型バッテリーが上がった場合の対処法をあらかじめ把握しておくことが賢明といえる。
