Cristiano Ronaldo megmutatta a garázsát az Instagramon. Már két Bugatti — a tíz példányos Centodieci és az új Tourbillon — is 11,8 millió euró listaáron, a teljes gyűjtemény értékére adott becslések pedig hatalmas szórást mutatnak.
Források szerint a következő Camaro csak 2029-ben mutatkozik be, és már nem kétajtós kupé, hanem nagyobb, négyajtós, hátsókerék-hajtású modell lesz.
A spanyol tulajdonú Galloper márka 2026 végéig újraindítja tevékenységét egy Nissan Terrára és Navarára épülő terepjáróval és pickuppal, mindkettőben 220 lóerős Mitsubishi-motorral.
A Denza 75 000 fontos áron nyitotta meg a D9 DM-i rendeléseit Nagy-Britanniában, ami 22 645 fonttal kevesebb a Lexus LM-nél. Az 5 perces töltés csak a BYD saját Flash Charging hálózatán működik.
Az olcsóbb Rivian R2 megelőzi az R1T-t a szoftverfrissítésekben: augusztus 4-én új verziót észleltek, míg az R1 tulajdonosai még a 2026.23-ra várnak.
A Kia PV5 kínálata Dél-Koreában 10 verzióra bővült. A rövidebb Cargo Compact a Cargo Longhoz képest csupán mintegy 1050 dollárt spórol a vevőnek.
Az Aptera karosszeriákat és alvázakat rendelt az első 40 sorozatgyártású járműhöz – ez töredéke a közel 50 000 foglalásnak, míg a nagytételu gyártás finanszírozása továbbra sem megoldott.
Az Alpokban készült tesztfotók szerint az új Tucson nagy érintőképernyőt párosít valódi klíma- és multimédia-gombokkal.
A Mercedes-Benz C-osztály W206 kínai prototípusa jóval nagyobb hűtőmaszkkal és új csillagmintás lámpákkal jelent meg, az utastér viszont változatlannak tűnik.
A Mercedes-Benz három V8-as verzióval bővítette a megújult GLS európai kínálatát, a GLS 580-tól az ultraluxus Maybach GLS 680-ig.
Az elektromos AMG CLA 45 7:32,070 alatt teljesítette a Nürburgringét a Dynamic Plus csomaggal és Trofeo RS félszlik abroncsokkal.
Az Audi Q9 a márka első modellje, amely valódi kéz nélküli vezetést kínál. Az Adaptive Driving Assistant Plus akár 137 km/h sebességig működik az USA, Kanada és Németország engedélyezett autópályáin.
Hollandiában a Hyundai Ioniq 6 alapváltozata olcsóbb lett a facelift után, pedig az akkumulátor és a hatótávolság is nőtt. A csúcsváltozatok viszont drágultak.
Az 1000 lóerős elektromos fan car augusztus 14-én, a The Quailen mutatkozik be statikusan az Egyesült Államokban, majd kereskedői és pályás túrára indul.
A japán Magazine X szerint a Toyota nyitott, levehető tetőpaneles Aero Top verzión gondolkodik a GR GT-hez. Hivatalos megerősítés egyelőre nincs.
A Ford Ranger Holly Green plug-in hibrid változata Németországban 66 378,20 euróba kerül, 3570 euróval kevesebbe, mint a 240 lóerős V6 dízel.
Egy páneurópai felmérés szerint Musk súlyosabban rontja a Tesla megítélését, mint a BYD kínai állami kötődése a BYD-ét, bár a vásárlási szándékokban a két márka közel áll egymáshoz.
A teljesen elektromos Dodge Charger Daytona már Európában is megrendelhető 66 000 eurótól. A bökkenő: megtartja az amerikai CCS1 csatlakozót, így a CCS2-höz adapter szükséges.
A SAIC Volkswagen megmutatta az ID. ERA család első teljesen elektromos modelljének elejét, megerősítve a lidart és a Xingyun rendszert, a fő adatok viszont még titkosak.
A Paksi Atomerőmű a Duna rekord alacsony vízállása miatt kapacitásának csak töredékén termél, ami növeli a BMW iX3 szállítási késedelmeinek kockázatát.