Rivian R2: az olcsóbb SUV lekörözte az R1-et a szoftverfrissítésben

A Rivian R1T Dual Motor Large Pack felszereltségben 79 990 dollártól indul — ez 22 000 dollárral több, mint a belépő szintű R2 Performance 57 990 dolláros ára. Mégis épp az elérhetőbb crossover kapja most gyorsabban a frissítéseket: az R1 utolsó nyilvános firmware-e június 5-én jelent meg, míg az R2 június 9-én és július 15-én frissült. Az R2 következő verzióját már augusztus 4-én észlelték, miközben a csúcsmodell tulajdonosai még a 2026.23-as kiadásra várnak.

Az R1 új firmware-e várhatóan kiterjeszti a Lane Change on Command funkciót az autópályákon túlra, jelzőlámpákat és terelőkúpokat ad az Autonomy nézethez, javítja a töltőállomás-keresést, és lehetővé teszi, hogy a Rivian Assistant szervizkérelmeket fogalmazzon meg. Az asszisztens a korábbi beszélgetéseket is meg tudja majd jegyezni, bár ez a memória alapértelmezés szerint ki van kapcsolva.

Van azonban egy fontos korlátozás: a kibővített sávváltás és az új vizualizáció csak a második generációs R1 modellekhez érhető el. A Gen 1 tulajdonosai csak asszisztens-fejlesztéseket és hibajavításokat kapnak — a hardveres különbségek továbbra is megosztják ugyanazt a modellsort az elérhető funkciók mentén. A Rivian Assistant teljes felhőalapú funkcióihoz Connect+ előfizetés vagy aktív próbaidőszak szükséges.

Eközben a 2026.24.41-es verzió az R2-nél javítja a hangzást, a klímát, a digitális kulcsot, a töltést és a Gear Guardot. Mindkét firmware még Public Release TBD állapotban van, így a tömeges telepítésről még korai lenne beszélni. Korábban a 32CARS.RU már foglalkozott az R2 első nagy frissítésével, amely a Launch és Pet Comfort módokat hozta el. Egyelőre az újabb modellé a szoftveres elsőbbség — az R1 ára már nem garantálja tulajdonosának az első helyet a frissítési sorban.