17:23 10-01-2026

Mazda CX-6e tanıtıldı: radikal elektrikli crossover, 26 inç ekran

mazda.jp

Mazda CX-6e, 26 inç ekranı, kameralı aynaları ve geniş HUD ile radikal bir elektrikli crossover. 78 kWh LFP batarya, 300 mil menzil, Audi Q6 e-tron’a alternatif

Mazda, son yıllardaki en radikal elektriklisi CX-6e’yi tanıttı. Crossover, dev 26 inçlik ekranı, kameralı aynaları ve gösterge panelinin yerini alan geniş baş üstü ekranıyla yeni nesil bir kokpit sunuyor. Changan ile birlikte geliştirilen model, Audi Q6 e-tron’a alternatif olarak konumlanıyor.

Tasarım ve iç mekân

CX-6e, bugüne kadarki hiçbir Mazda’ya benzemiyor. Frankfurt’taki ekip daha heykelsi yüzeyler peşinde koşmuş; asıl sıfırlama ise kabinde. Artık klasik bir gösterge kümesi yok, bu görevi genişletilmiş bir HUD üstleniyor. Merkezi bilgi-eğlence ekranı 26 inçe kadar uzanıyor, konvansiyonel aynalar yerini kameralara bırakıyor. Bluetooth hoparlörler başlıklara entegre. Mazda, bu yaklaşımın gelecekteki iç mekânların yönünü belirlemek üzere tasarlandığını vurguluyor; ortaya çıkan tablo, markayı teknoloji odaklı bir çizgiye kararlılıkla taşıyan net bir kopuş gibi duruyor.

32cars’ta otomobil haberleri / Mazda CX-6e
mazda.jp

Teknoloji ve platform

CX-6e, Çin menşeili Deepal S07 temelinde yükseliyor; bu adım geliştirme maliyetlerini azaltmaya yardımcı olmuş. Avrupa için model tamamen elektrikli olacak: arkada 255 bg’lik bir motor, 78 kWh’lık LFP batarya ve 300 mile kadar menzil. 4850 x 1935 x 1670 mm’lik ölçüler doğrudan premium elektrikli SUV’larla boy ölçüşüyor. Bagaj hacmi 468 litre; buna 80 litrelik bir ön bagaj da eşlik ediyor. Kâğıt üzerinde ayak izi, sınıfın kalbine tam isabet.

Sonuç

Mazda CX-6e, markanın EV çağındaki taze kimliğini ilan ediyor. Cesur tasarım, bütünüyle dijital bir iç mekân ve Çin’le platform iş birliğiyle Mazda, uzun süredir Audi ve BMW tarafından tanımlanan alana emin adımlarla giriyor. Avrupa satışları 2026’nın ikinci yarısında planlanıyor ve CX-6e, yılın en çok konuşulan çıkışlarından biri olmaya aday.

Caros Addington, Editor