Geely E2: 19.990 euroya 252 km, ek her kilometre menzil yaklaşık 43 euroya geliyor

Yeni Geely E2 19.990 eurodan başlıyor, ancak gerçekten kullanışlı sürüm şimdiden 23.990 euro istiyor. Bu rakam, WLTP döngüsünde 252 km yerine 345 km giden Max için geçerli. Aradaki 4000 euro, katalog menziline 93 kilometre ekliyor, yani kilometre başına yaklaşık 43 euro.

Giriş seviyesindeki E2 Pro arkadan itiyor, 60 kW (82 PS) güç üreten bir motora ve 35,4 kWh bataryaya sahip. Hızlı şarj 60 kW ile sınırlı, 100 km/s hıza ulaşmak 14,2 saniye alıyor. E2 Max 47,1 kWh bataryaya ve 85 kW (116 PS) motora kavuşuyor, 80 kW’a kadar şarj kabul ediyor ve sprinti 11,5 saniyeye indiriyor. Üçüncü versiyon Ultra ise teknik olarak Max ile aynı: fark donanımda, örneğin çelik yerine 16 inçlik alaşım jantlarda.

Üç versiyon da 130 km/s ile sınırlanmış. Bataryayı %10 seviyesinden %80 seviyesine getirmek 26 dakika sürüyor ve bu süre her iki kapasitede aynı, dolayısıyla E2 pahalı donanımında bile şarj rekoru kırmıyor. Geely kendi rakamlarını daha gösterişli sunuyor: basın bülteninde %30–%80 aralığı için 19 dakika geçerken, Almanya’daki kampanya sayfası aynı aralık için 25 dakika yazıyor. Alternatif akımda tablo daha da mütevazı: Geely araç içi şarj ünitesinin gücünü açıklamıyor, ancak küçük batarya için bildirilen 5,3 saat ve büyük batarya için 7,1 saatten (%10–%100) yola çıkan InsideEVs yaklaşık 6 kW hesapladı.

4135 mm uzunluğundaki araç 375 litrelik bagaj, arka koltuklar yatırıldığında 1320 litre ve önde ek 70 litrelik bir bölme sunuyor. Arkadan itin ve çok kollu arka aks bu sınıfta nadir; üreticiye göre süspansiyon Avrupa yollarına göre ayarlandı.

Reklamdaki aylık 99 euro da bir dipnot gerektiriyor: taksit 48 ay ve yılda 10.000 km için, 6000 euro peşinatla hesaplanıyor. Bu para geri dönebilir, çünkü Almanya’nın elektrikli otomobil teşviki kişisel koşullar sağlandığında 6000 euroya kadar karşılıyor. Talep şimdiden yüksek: BAFA 4 Ağustos itibarıyla 102.539 başvuru almış, 28.000’den fazlası onaylanmış durumda.

15 Eylül’e kadar rezervasyon yapan ve 30 Eylül’e kadar kesin sipariş verenlere Geely 621 euroluk EnBW şarj kuponu veriyor; bu, 10.000 km için hesaplanan elektrik maliyeti. Garanti araç ve batarya için 8 yıl veya 200.000 km geçerli.

Çin’de aynı otomobil Geely Galaxy Xingyuan adıyla satılıyor ve 465.775 adetle 2025’in en çok satan elektrikli modeli oldu. Almanya’da karşısında BYD Dolphin Surf (22.990 eurodan başlıyor, ancak eylüle kadar geçerli 3500 euroluk indirim rakibi daha uygun kılıyor) ve Citroën ë-C3 Urban Range (20.140 eurodan) var. İtalya’da satışlar ekimde 19.900 euro ile başlıyor.

Almanya’da teslimatlar 2026 eylülünün sonundan önce başlayacak. Markanın Alman sitesi 252–345 km menzil aralığını ve giriş fiyatını doğruluyor, ancak tam fiyat listesini hâlâ göstermiyor: resmi olan tek rakam 19.990 euro, Ultra için konuşulan 26.990 euro ise yalnızca basın haberlerinde geçiyor.

32CARS.RU daha önce E2’nin Avrupa fiyatının 20.000 euronun altında kalması gerektiğini yazmıştı. Tahmin yalnızca Pro için tuttu: 252 km WLTP menzili yetmeyen alıcı doğrudan başka bir fiyat aralığına geçiyor.