İsviçre’de endüktif elektrikli araç şarjı: %90 verim ve günlük kullanıma hazır

İsviçre Federal Malzeme Bilimi ve Teknolojisi Laboratuvarları’nda (EMPA) çalışan araştırmacılar, elektrikli araçlar için endüktif şarj projesinin sonuçlarını paylaştı. Yapılan denemeler, kablosuz şarjın verimlilik açısından geleneksel kablolu şarja yetiştiğini ortaya koydu.

Teknoloji, yola gömülü bir bobin ile araçtaki alıcı bobin arasında oluşan manyetik alan üzerinden enerjiyi aktarıyor. Şarjın başlaması için sürücünün otomobili platformun üzerine doğru şekilde konumlandırması yeterli; sistem yabancı cisim kontrolünü otomatik yapıyor ve ardından süreci başlatıyor.

Proje kapsamında endüktif şarja uygun ilk otomobiller İsviçre yollarında kullanıma onay aldı. Denemeler yağmur ve kar dahil gerçek kullanım koşullarında, sıcaklık değişimleri ve küçük park sapmalarıyla birlikte gerçekleştirildi. Kaydedilen verim yaklaşık yüzde 90 oldu. EMPA temsilcileri, sistemin güvenilir çalıştığını ve günlük kullanıma hazır olduğunu belirtti. Sürücü gözünden bakıldığında bu rakamlar, kablosuz kurulumu fişli çözümle aynı ligde konumlandırıyor; günlük hayatta belirleyici olan da bu. Kötü hava veya birkaç santimlik hizalama hatasında dahi testlerin sürmesi, kullanıcı açısından pratikliğin öne çıktığını hissettiriyor.

Geliştiriciler, yenilenebilir kaynakların payı büyürken endüktif şarjın geleceğin enerji ekosisteminde kilit bir parça haline gelebileceğini vurguluyor. Bu tür çözümlerin 2026’da pazara çıkacak yeni araçlarda ilerleme kaydedeceği öngörülüyor.