Fisker Ocean çöküşünde FOA: sahipler yazılımı devralıyor

Fisker Ocean, elektrikli otomobil pazarının en parlak hikâyelerinden biri olabilirdi; ancak macera çok erken kapandı. Amerikalı marka yaklaşık 12.000 crossover üretti ve ardından fiilen ortadan kayboldu; binlerce sahibi desteği, servis ağını ve yazılım güncellemelerini bekler hâlde bıraktı. Bir elektrikli için bu hayati: güvenilir kod olmadan modern bir otomobil, adeta hareketsiz bir kütleye dönüşebiliyor. Bu ani sönüş, arkasındaki şirket karanlığa gömüldüğünde yazılım merkezli araçların ne kadar korunaksız kaldığını acı biçimde hatırlatıyor.

Ocean sahipleri buna eşi benzeri görülmemiş bir hamleyle karşılık verdi. Tek hedefi araçları yolda tutmak olan kar amacı gütmeyen FOA’yı kurdular. Odakları, Ocean’ın neredeyse tüm işlevlerini yöneten yazılım. İlk sürümlerdeki hatalar zaten kararlılık sorunlarına yol açıyordu; Fisker’ın sunucularının kapanmasıysa güncellemeleri, uzaktan erişimi ve elektronik özelliklerin bir kısmını araçlardan çekip alabilir. Bu tabandan gelen girişim, geçici bir yama olmaktan ziyade, akılcı bir hayatta kalma planı gibi okunuyor.

FOA üyeleri şimdiden kendi mobil uygulamalarını geliştirdi; hedef, zamanla Fisker’ın kapalı yazılımının yerini almak. Dernek, yazılım ve donanım üzerindeki hakları devralmak için görüşmeler yürütüyor ve Ocean’ın üretildiği Graz’daki Magna ile yedek parça imalatının sürmesi için anlaşma arıyor. Avrupa’da bu sürekliliğin bir kısmı hukuken desteklense de zayıf halka hâlâ elektronik modüller ve yazılım; ipin nereden inceldiği burada netleşiyor.