Nissan Patrol için Tein’in çöl koşullarına hazır yeni amortisörleri

Yol ve performans otomobilleri için süspansiyon sistemleriyle tanınan Japon Tein, odağını artık ağır arazi kullanımına çeviriyor. Şirket, Nissan Patrol için geliştirdiği yeni yüksek performanslı amortisörlerin Orta Doğu’daki Project Safari’de kullanılacağını ve bölgesel satışların 2026’da başlayacağını belirtiyor. İlk yıl 1.000 set planlanıyor, ardından küresel satışlar gelecek — çöl dayanıklılığının çoğu zaman yumuşak sürüş konforundan daha önemli olduğu bir pazara verilmiş açık bir mesaj.

Prömiyer, donanımın yumuşak kum, yüksek sıcaklık ve ağır yüklerle sınandığı büyük bir çöl off-road buluşması olan Abu Dabi’deki Liwa Festivali’nde yapıldı. Kurulum, yıllarca Moğolistan ve İç Moğolistan’ın aşırı soğuğunda denenen, ardından sıcak iklimler için yeniden ele alınan Tein 4x4 Damper Gravel 2’ye dayanıyor. Geliştirme ve Orta Doğu kalibrasyonu, birkaç tur ayarla sıkışık bir takvime sığdırılmış; bu da yerel koşulları yakalamaya yönelik odaklı bir hamleye işaret ediyor. Kâğıt üzerinde mantıklı: hedef, Patrol gibi ağır SUV’lerde arazi kontrolünü artırırken sürüş uyumundan vazgeçmemek.

Teknik tarafta, 64 mm silindir, 56 mm piston ve 22 mm mil gibi büyütülmüş bileşenlere sahip tek tüplü bir yapı, iki yönlü sönüm ayarı ve -30 ile +180 derece Celsius arasında genişletilmiş çalışma aralığı öne çıkıyor. Hedef, arazide daha dengeli ve kontrollü bir sürüş; üstelik konfordan kopmadan. Tein, çöl bölgelerindeki sınır hizmetlerinin de bu tip Patrol’lara ilgi gösterdiğini vurguluyor. Seçilen teknik veriler ve kademeli satış planı, odağın tutarlılık ve ısı direncinde toplandığını anlatıyor — kumda yol alan Patrol sahiplerinin değer verdiği tam da bu.