Soğukta AC şarjı reddeden Rivian R1S ve R1T: çözüm 2025.46 ile geliyor
A. Krivonosov
Gen 2 Rivian R1S ve R1T, dondurucu havada evdeki AC şarjı başlatmıyor; DC hızlı şarj çalışıyor. Sorun 2025.46 yazılım güncellemesiyle yakında giderilecek.
Yenilenmiş Rivian R1S ve R1T sahipleri beklenmedik bir sorunla karşılaştı: dondurucu havalarda bu modeller evdeki AC şarj cihazlarından enerji almayı reddediyor. Buna karşın DC hızlı şarj sorunsuz çalışmayı sürdürüyor; bu zıtlık, aksaklığı kullanıcı gözünde daha da tuhaf kılıyor ve günlük rutinde “gece tak, sabah hazır” rahatlığını gölgeliyor.
Rivian sorunu kabul ediyor ve yakında yayınlanacak bir yazılım güncellemesiyle düzeltmeyi planladığını belirtiyor. Mesele, soğukların kuzey eyaletlerine yerleşmesiyle birlikte en görünür halini aldı. Sürücüler, aracı gece boyunca takılı bıraktıklarında sabaha batarya seviyesinin düşmüş olduğunu bildiriyor. Üstelik batarya ön koşullandırması da her zaman çare olmuyor, bu da pratik kullanımda can sıkıcı bir tablo yaratıyor.
İlk nesil modeller etkilenmiyor. İkinci nesil (Gen 2) araçlarda ise sorun farklı pil kimyalarında da görülüyor; bu durum hücre tipini başlı başına suçlu olmaktan çıkarıyor.
Bazı sahipler bir desen yakaladı: batarya sıcaklığı eksi bir derecenin altına düştüğünde Seviye 2 şarj hiç başlamıyor. Sıcaklığın sıfıra gelmesi sonucu değiştirmiyor; yaklaşık 10 derece civarında ise süreç aniden normale dönüyor.
Şimdilik Rivian, batarya koşullandırmasını zorlamayı öneriyor; bu işe yaramazsa yumuşak bir sistem yeniden başlatma denemek ya da DC hızlı şarja yönelmek tavsiye ediliyor. Şirket, çözümün 2025.46 yazılım sürümünde geleceğini söylüyor.
