Genesis G90 geri çağırması: Savile Silver boya hayalet frenlemeye yol açtı

Geri çağırmalar neredeyse hiç boya yüzünden gündeme gelmez. Ancak Genesis G90 için tablo farklı: bu lüks sedan, markanın Savile Silver adlı özel kaplamasına bağlanan beklenmedik hayalet frenleme sorunuyla karşılaştı. Boya, olağandışı yüksek oranda alüminyum içeriyor; bu metal yükü otomobilin köşe radar sensörlerine müdahale ediyor.

NHTSA raporuna göre, metal parçacıklardan yansıyan sinyaller sensöre, yan şeritte bir araç beliriyormuş gibi geri dönüyor. Highway Driving Assist bunu riskli bir yaklaşma manevrası olarak yorumlayıp acil frenlemeyi tetikliyor; çoğunlukla 20 km/saate kadar olan hızlarda ya da Lane Change Assist devredeyken. Sorun yalnızca Savile Silver boyalı G90’larda tespit edildi; diğer renkler aynı etkiyi üretmedi.

Şimdiye dek on bir vaka kayda geçti. Kaza yaşanmadı; ancak bir sahip, aracın otoyolda sebepsiz yavaşladığını ve bayinin bunu kabullenmekte isteksiz davrandığını belirterek, kusurun tanınması için bir yıl uğraştığını anlattı. Genesis, sorun giderilene kadar sürücülerden Highway Driving Assist’i derhal kapatmalarını istiyor.

Çözüm net: öndeki yapısal kiriş, rastgele radar yansımalarını bloke eden kapalı bir bileşenle değiştirilecek. Savile Silver üretimi, bu iyileştirme entegre edilene kadar askıya alındı.

Vaka sıra dışı ama öğretici: modern sürüş destekleri, gövde kaplamasının nüanslarına kadar inen ayrıntılara karşı hassas olabiliyor. Yola tam özerkliğe giden mesafenin göründüğünden daha karmaşık olduğuna dair net bir hatırlatma; kaplama seçimi gibi küçük bir değişkenin sensör davranışını etkileyebilmesi, tasarım ve malzemeyi algı sistemleriyle erken safhada birlikte düşünmenin önemini bir kez daha ortaya koyuyor.