19:59 26-10-2025
BMW iX5 60H xDrive ile hidrojen atağı: 2028 lansmanı
BMW iX5 60H xDrive, 2028'de seri üretim hidrojenli SUV olarak geliyor: Toyota ortaklı yakıt hücresi, standart xDrive ve 6 kg H2 ile WLTP'de 500 km menzil.
BMW, hikayesinin yeni bir bölümüne hazırlanıyor: seri üretim bir hidrojenli otomobilin lansmanı. İlk yakıt hücreli model, 2028'de tanıtılması planlanan BMW iX5 60H xDrive olacak.
Yeni beşinci nesil X5 (G65) 2026'da benzinli, dizel ve hibrit versiyonlarla sahneye çıkacak; tam elektrikli ve hidrojenli türevler bunu takip edecek. iX5 Hydrogen adı verilen prototip Avrupa'da testlerini tamamladı ve model artık standart dört tekerlekten çekişi teyit eden resmi adına kavuştu. Takvim bilinçli kurgulanmış görünüyor: önce içten yanmalı temel seçenekler, ardından elektrikli ve yakıt hücreli versiyonlar. Bu sıralama, uzun süredir X5 kullananların geçişini daha pürüzsüz kılacaktır.
Geliştirme Toyota ile ortaklık içinde yürütülüyor ve crossover üçüncü nesil bir yakıt hücresi kullanacak. Ağır bir batarya yerine, iki karbon fiber tank yaklaşık 6 kg hidrojen depolayacak; WLTP döngüsüne göre bu, 500 km'ye kadar menzil anlamına geliyor. Seri üretim iX5 60H'nin daha da ileri gitmesi bekleniyor. Kâğıt üzerinde bu kurgu, manşet kovalayan bir gösteriden çok dingin ve telaşsız bir özgüvene işaret ediyor.
BMW mühendisleri, hidrojen sisteminin iX3'te tanıtılan altıncı nesil elektrik motorlarıyla eşleştirileceğini belirtiyor. Şirketin ileride benzinli bir menzil artırıcı jeneratör eklemesi de olası; ancak bu planlar doğrulanmış değil. Bu esneklik, markayı erkenden tek bir yola kilitlemeden, ölçülü ve modüler bir stratejiye işaret ediyor. Bu tempo, portföyün omurgasını sarsmadan yeniliğe alan açıyor.
iX5 60H xDrive'ın gelişi, BMW'nin hidrojen çağına açılan kapısı olacak; geleneksel yanmadan daha temiz, bir üst düzey teknolojiye doğru yön değişimini işaret eden temkinli ama anlamlı bir adım.