Mercedes-AMG G 63 Offroad PRO tanıtıldı: Avustralya’ya özel arazi paketi

Mercedes-AMG G 63 Offroad PRO: Avustralya’ya özel sürüm mercedes-amg.com

Mercedes-AMG G 63 Offroad PRO, Avustralya’ya özel sürüm: 585 bg V8, AMG ACTIVE RIDE CONTROL, arazi lastikleri, lüks kabin. 383.900 AUD; koleksiyonluk.

Mercedes-AMG, ikonik arazicisinin yepyeni bir yorumunu Avustralya’ya getirdi: G 63 Offroad PRO. Özünde bu sürüm, G-Wagen’i milyonerlerin zırh kuşanmış bir makinesine dönüştürüyor; Sydney merkezinin ışıklarıyla Simpson Çölü’nün izleri arasında eşit derecede rahat hissediyor.

Kaputun altında tanıdık 4,0 litrelik çift turbo V8 var: 585 bg ve 850 Nm üretiyor. 48 voltluk marş-jeneratörü, hızlanmalarda fazladan 15 kW ve 200 Nm katkı sağlıyor. Vitesleri 9 ileri otomatik üstleniyor; sürekli dört tekerlekten çekiş gücü yere aktarıyor. 0–100 km/s yaklaşık 4,5 saniye, azami hız 240 km/s.

Mercedes-AMG G 63 Offroad PRO
mercedes-amg.com

Manşet niteliğindeki yenilik, hidrolik yalpa dengelemeli AMG ACTIVE RIDE CONTROL süspansiyon. Artırılmış tekerlek hareketi ve elden geçirilmiş amortisör ayarıyla birlikte geliyor. AMG Traction PRO ve Active Balance Control, kum, çamur ve kaya için özel ayarlar seçmeye izin veriyor; denge çubuğu sertliği de sürücü tarafından ayarlanabiliyor. Bu yaklaşım, kozmetik bir paketten çok fabrikadan çıkan bir arazi araç seti gibi duruyor.

Dışarıdan G 63 Offroad PRO’yu tanımak kolay: 20 inç AMG jantlar, arazi lastikleri, alüminyum tavan rafı ve arka kapıdaki merdiven hemen dikkat çekiyor. Kabinde ise G’nin lüks çizgisi korunuyor; Nappa deri döşeme, Burmester ses sistemi ve artırılmış gerçeklik destekli navigasyona sahip MBUX bilgi‑eğlence mevcut. Konforla işlevin bu dengesi, modelin karakterini daha da belirginleştiriyor.

Avustralya’da fiyat vergiler dahil, yola çıkış masrafları hariç 383.900 AUD olarak belirlenmiş. Model yalnızca yerel pazar için sunuluyor; keşif düzeyindeki arazi kabiliyetini AMG’den beklenen konforla harmanlıyor. Uzmanlar, sınırlı üretim ve “Avustralya edisyonu” kimliği nedeniyle onun koleksiyonluk olmaya aday olduğunu şimdiden dile getiriyor. Bu profil, G-Serisi’nin en arzu edilen versiyonlarından biri haline gelmesini neredeyse kaçınılmaz kılıyor.

Caros Addington, Editor

Son haberler