2025 J.D. Power Japonya otomotiv teknoloji deneyimi: Lexus ve Subaru lider

J.D. Power, 2025 Japonya Otomotiv Teknoloji Deneyimi Araştırması’nı açıkladı: yeni otomobillerin gelişmiş donanımları ve bu donanımların sahadaki performansı mercek altına alındı. Lüks segmentte 597 puanla Lexus bir kez daha zirveyi korudu — üst üste üçüncü kez. Kitle pazarında ise Subaru 541 puanla beş yıl üst üste liderlik koltuğunu bırakmadı.

Araştırma, donanım seviyelerinin neredeyse yerinde saydığını gösteriyor. İncelenen 18 teknolojinin yalnızca 12’sinde küçük bir ilerleme var. Kitle pazarı modellerinde donanım yaygınlığı hafifçe artarken, kei otomobillerde büyüme yok denecek kadar az; farklı segmentlerin ritminin aynı olmadığını hatırlatan bir tablo. Bu dengesizlik, markaların her sınıfta aynı stratejiyi kopyalayamadığını da ima ediyor.

Kullanım alışkanlıkları ise farklı bir hikâye anlatıyor: 16 işlevin 15’i geçen yıla göre daha sık devreye giriyor. Entegre sürüş kameraları %95’lik kullanım oranıyla açık ara önde; harici güç çıkışıysa %61 ile listenin alt ucunda. Bu karşıtlık, günlük pratikliğin sürücü davranışını hâlâ belirlediğini, daha durum bazlı özelliklerin ise ihtiyaç doğduğunda tercih edildiğini gösteriyor.

Memnuniyet puanları söz konusu olduğunda ibre elektrikli araç odaklı işlevlerden yana. Harici güç çıkışı, şarj yönetimi ve tek pedallı sürüş en yüksek notları aldı. Daha seyrek kullanılsalar bile, sürücüler ihtiyaç anında bu çözümlerin nasıl çalıştığını takdir ediyor. Bu da iyi tasarlanmış bir arayüzün, nadir temaslarda bile değer üretebildiğini düşündürüyor.

Yüz tanıma ve uzaktan park asistanlarına gelince güven daha kırılgan. Uygulama kalitesi düşük bulundu ve kullanıcıların bu özellikleri tekrar tercih etme isteği de sınırlı; belirgin bir sıçrama olmadıkça gelecekleri soru işareti.

Araştırma, yeni araçlarını 2 ila 13 ay önce satın alan 20 binden fazla sahibinden gelen yanıtları derledi. Bu ölçek, çalışmayı Japonya’daki en kapsamlılarından biri yapıyor ve pazara dair anlık görüntüsüne ağırlık kazandırıyor.