Almanya Ekim otomobil pazarı: %7,8 büyüme, VW lider; elektrikli araç payı %21

Almanya ekimi otomobil pazarında sağlam bir büyümeyle kapattı: 32CARS.RU tarafından analiz edilen KBA verilerine göre 250 bin yeni otomobil tescil edildi; bu, geçen yıla kıyasla yüzde 7,8 artış demek. Böylece üst üste dördüncü ay pozitif sonuç gelirken, yılbaşından bu yana pazar yüzde 0,5 artıda; yaz aylarındaki gerileme geride kaldı. Elektrikli segment ivme kazanıyor: 52.500 tam elektrikli araç ve neredeyse yüzde 48’lik artış, payı yüzde 21’e taşıdı.

Volkswagen liderliğini güçlendirdi; 48 binin üzerinde satışla neredeyse yüzde 10’luk bir iyileşme kaydetti. Mercedes ile BMW ikincilik için çekişti; aralarındaki fark 700 adedin altındaydı. İlk 10’da düşüş yaşayan tek marka Toyota oldu. Dacia, Renault’yu yine geride bıraktı ve bu üstünlüğü bir yılı aşkın süredir koruyor. Zirvedeki dar fark rekabeti keskin tutarken, genel olarak pozitif tabloda Toyota’nın geri adımı ayrı duruyor; yerli devlerin ritmi hâlâ pazara yön veriyor.

Modeller bazında podyum yine tamamen VW’den oluştu. Golf, 7.500 tescile ulaşıp yıllık sıralamada T‑Roc karşısındaki üstünlüğünü açtı. Üçüncülük, yıllık bazda neredeyse yüzde 30 gerilemiş olsa da Tiguan’da kaldı. VW dışındaki modeller arasında en iyi sonuç yine Opel Corsa’dan gelirken, zayıf geçen eylülden sonra BMW X1 ilk altıya geri döndü. BMW 5 Serisi de öne çıktı: neredeyse yüzde 80’lik büyüme onu yedinci sıraya taşıdı. Golf’ün ısrarlı çekimi, alıcıların pratiklikle inceliğin tanıdık bileşimine yönelmeyi sürdürdüğünü düşündürüyor; Tiguan’ın düşüşe rağmen üçüncülüğü koruması ise modelin geniş tabanını hatırlatıyor.

VW’nin sağlam zemini elektrikli tarafta da sürüyor: ID.3 satışlarını ikiye katlarken, ID.7 ve ID.4 istikrarlı bir artış gösteriyor. Birden fazla model aynı anda ivme kazandığında tablo daha ikna edici görünüyor; burada VW tam olarak bunu ortaya koyuyor.