Denza D9: Lexus LM'den ucuz, ama uygun şarj istasyonunu bulmak hâlâ gerekiyor

Denza D9, Birleşik Krallık'ta Lexus LM'den ucuz, ama bir şartı var denza.com

Denza, Birleşik Krallık'ta D9 DM-i için siparişleri 75.000 sterlinden başlayan fiyatlarla açtı; bu, Lexus LM'den 22.645 sterlin daha ucuz. 5 dakikalık şarj yalnızca BYD'nin kendi Flash Charging ağında çalışıyor.

22.645 sterlinlik — yaklaşık 30.400 dolarlık — fark, Denza D9'u yedi koltuklu Lexus LM'e ciddi bir alternatif hâline getiriyor. Ancak Çinli minivanın en çok konuşulan avantajı, bataryayı %10'dan %70'e beş dakikada şarj etmesi, yalnızca BYD'nin kendi Flash Charging istasyonlarında çalışıyor; bu ağı BYD Avrupa'da henüz yaygınlaştırıyor. Tasarruf hemen elde ediliyor, altyapı avantajı ise henüz her yerde değil.

Autocar, Birleşik Krallık'ta siparişlerin 75.000 sterlinden başlayan fiyatlarla açıldığını bildiriyor; bu da Bank of England'ın 3 Ağustos 2026 tarihli kuruyla yaklaşık 100.800 dolara denk geliyor. Üst donanım seviyesi Ultimate ise 85.000 sterlinden, yaklaşık 114.200 dolardan satışa sunuluyor. Karşılaştırma için, yedi koltuklu Lexus LM 350h AWD'nin resmi fiyatı 97.645 sterlinden başlıyor.

Denza D9
© denza.com

Denza D9 DM-i, 88 kW gücündeki 1,5 litrelik turbo motoru iki elektrik motoruyla birleştiriyor. Toplam güç 260 kW, yani 353 beygir gücü; 0-100 km/s hızlanması ise 8,6 saniyede tamamlanıyor. 58,5 kWh'lik batarya, WLTP'ye göre 210 km elektrikli menzil sunuyor; 64 litrelik yakıt deposuyla birlikte toplam menzil 950 km'ye ulaşıyor.

Burada can sıkıcı bir ayrıntı var. Maksimum 559 kW yalnızca Flash Charging'de mevcut; buna karşılık araç üstü AC şarj cihazı yalnızca 11 kW gücünde. Sıradan üç fazlı bir istasyondan tam şarj, kayıplar hesaba katılmadan teorik olarak en az 5 saat 19 dakika sürüyor — %10'dan %97'ye reklamı yapılan dokuz dakikanın oldukça uzağında.

D9'un temel versiyonu bile elektrikli sürgülü kapılar, panoramik tavan ve ikinci sıra için kontrol ekranları sunuyor. Ultimate donanımı ise 14 yönlü ayarlanabilen, 16 noktalı masaj özellikli ve neredeyse yatay konuma gelebilen koltuklar ekliyor. 32CARS.RU daha önce D9'un Çin pazarı için güncellemesini haber yapmıştı. Birleşik Krallık'ta tercih yalnızca donanıma bağlı olmayacak: Lexus'a ödenen fazla fiyat, köklü bir bayi ağı satın alıyor; Denza'nın indirimi ise kısmen hâlâ inşa hâlindeki bir şarj ağına duyulan güvene bağlı.

Yazar: Yulia Zurilina

Son haberler