Hennessey Blackbird: Türboya değil Manuel Şanzımana Güvenen 850 Beygirlik Hiper Otomobil

Hennessey, maksimum güc yarışını sürücü ile otomobil arasındaki mekanik bağı güçlendirmekle değiştirdi. Yeni Blackbird’ini atmosferik 6,2 litrelik V8 motoru, arkadan itisli çekisi ve açık kulisli 6 ileri manuel şanzımanı var. Ancak açıklanan 800–850 beygirlik güç, 97 km/s’e 2,5 saniyede ulaşma ve 354 km/s azami hız henüz geleceğin seri üretim modeli için hedef değerler olarak kalıyor.

32CARS.RU’nun ulaştığı bilgilere göre motor, Ilmor Engineering ile birlikte geliştiriliyor ve 9.000 devir/dakikanın üzerine çıkması bekleniyor. Bu, 6,6 litrelik çift türbolu V8 motoruyla 2.000 beygirin üzerinde güç üreten Venom F5’ten kökten farklı bir konsept. Blackbird güçte ondan belirgin şekilde geride kalıyor, ancak türbo besleme ve otomatik şanzıman olmadan yapıyor bunu.

Hedeflenen kuru ağırlık 1.361 kg’ın altında. Bunun için Hennessey, karbon fiber monokok gövde ve karbon kaporta panelleri kullanıyor. 850 beygirlik üst sınırda güç/ağırlık oranı ton başına 624 beygiri aşabilir, ancak nihai ağırlık henüz sertifikasyon ölçümleriyle doğrulanmadı.

Blackbird, büyük bir arka kanat yerine iki aktif dikey aerodinamik yüzey ile geliyor. Bunlar yaklaşık 114 km/s hızda otomatik olarak yükseliyor ve otomobilin adını aldığı kesif uçağı Lockheed SR-71’e gönderme yapıyor. Baklava dilimi biçimindeki dört egzoz uçu ise deneysel uçak Bell X-1’den ilham alıyor.

Kabin, sabit multimedya ekranları olmadan tasarlandı. Ortada analog devir göstergesi bulunuyor, vites kolu açık bir kulis mekanizmasına bağlı ve motor klasik döndürmeli bir anahtarla çalıştırılıyor. Akıllı telefon özel bir yuvaya yerleştiriliyor ve navigasyon, Apple CarPlay ile Android Auto işlevlerini üstleniyor.

Geliştiriciler, Blackbird’in yalnızca kısa sürüşler için değil, uzun mesafeler için de uygun olmasını vaat ediyor. Kabinde dört bardaklık, bagaj bölümlerinde ise iki kabin boyu bavul için yer var. Hennessey, otomobilin günlük yaklaşık 1.287 km’lik yolculuklara göre tasarlandığını belirtiyor; ancak gerçek ergonomi ancak yol alan prototiplerin ortaya çıkmasıyla değerlendirilebilecek.

Üretim 71 adetle sınırlı tutulacak. Başlangıç fiyatı vergiler ve ek donanımlar hariç 2,5 milyon dolar. Aracin üçte ikisinden fazlası şimdiden rezerve edildi. Üretimin Venom F5’in üretimi tamamlandıktan sonra 2029’da başlaması ve 2030’a kadar sürmesi bekleniyor.

Blackbird’in kamuoyuna açık tanıtımı, 14 Ağustos 2026’da Monterey Car Week kapsamında düzenlenecek The Quail etkinliğinde yapılacak. Üretime başlanmasına henüz yaklaşık üç yıl varken, güç, ağırlık, performans ve donanım henüz değişebilir. Alıcı aslinda hazır bir seri üretim aracı değil, geçici teknik özelliklere sahip bir proje için sırada yer ayırtmış oluyor.