Ford F-150 2027: Yeni 3,0 Litrelik EcoBoost, Tam Tow/Haul Paketi Olmadan Satışa Sunulacak
ford.com
Sızan sipariş rehberi, 2027 F-150 için 3,0 litrelik V6 EcoBoost motorunu ortaya koyuyor; güç ve tork rakamları henüz doğrulanmadı.
Motor hacminin 2,7 litreden 3,0 litreye çıkarılması, Ford F-150 için açık bir güçlendirme gibi görünüyor. Ancak ön sipariş rehberi, yeni motorun gücünü, tork değerini ve yakıt tüketimini açıklamıyor. Üstelik bu motorla birlikte tam Tow/Haul paketi de seçilemiyor — tam boyutlu bir pick-up’ın taban motoru için şaşırtıcı bir kısıtlama.
Sızan belgeye göre, 99C seçenek koduna sahip 3,0 litrelik V6 EcoBoost, 2027 F-150’in çoğu hacimli versiyonunda önceki motorun yerini alacak. Yeni motor XL, STX, XLT ve alt seviye Lariat modelleri için listelenmiş durumda. Ford bu değişiklikleri henüz resmi olarak doğrulamadı, bu yüzden konfigürasyonlar hala revize edilebilir.
Mevcut 2,7 litrelik EcoBoost, 325 bg ve 542 Nm güç üretiyor ve 2026 F-150 XL ile XLT’de standart olarak sunuluyor. Aynı Nano ailesinin 3,0 litrelik versiyonu, Ranger Raptor’da 405 bg ve 583 Nm veriyor — ancak türbo ayarları, soğutma ve yazılım kalibrasyonu farklı olabileceğinden bu rakamlar doğrudan F-150’ye yansıtılamaz.
Tow/Haul paketinin kalkması, yeni F-150’nin römork çekemeyeceği anlamına gelmiyor: entegre römork fren kontrolörü ayrı olarak sunulmaya devam edecek. Ancak alıcı, başka bir motora geçmediği sürece tam fabrika paketini kaybediyor. Fiyatlar ve azami çekilebilir römork kütlesi henüz açıklanmadı.
Şimdilik 3,0 litrelik EcoBoost bir iyileştirme olarak nitelendirilemez: güç, yakıt tüketimi ve çekme kapasitesi rakamları açıklanana kadar doğrulanan tek değişiklik, motor hacmindeki artış.
