Renault 4 Savane 4x4: 2027'den itibaren gamın zirvesinde dört çeker seçenek
renault.co.uk
Auto Moto'ya göre elektrikli Renault 4, 2027 yılında arka motor ve kalıcı dört çeker sistem kazanabilir. Renault bu tarihi resmi olarak doğrulamadı.
Dört çekişli Renault 4 çalışan bir teknoloji olarak zaten var, ancak henüz satın alınamıyor. Auto Moto'nun aktardığına göre seri üretim Savane 4x4 versiyonu 2027'de gelebilir ve elektrikli crossover'ın gamında en üst konumu alabilir. Renault bu tarihi resmi olarak doğrulamadı.
Savane konsepti arka aksa ikinci bir elektrik motoru, kalıcı dört çekiş ve 15 mm artırılmış yerden yükseklik kazandı. Ön ve arka iz genişliği 20 mm artırıldı, 225/55 R18 ebadında lastikler takıldı. 2026'da aynı teknik taban, üstü açık JP4x4 prototipi için kullanıldı; bu da AmpR Small platformunun gerçekten çift motorlu bir düzen için tasarlandığını doğruluyor.
Standart Renault 4 önden çekişli olmaya devam ediyor. En güçlü seri üretim versiyonu, 150 beygirlik bir elektrik motoru ve 52 kWh'lik bir batarya ile geliyor; WLTP döngüsünde menzil 409 km'ye kadar çıkıyor. Arka motor kar ve toprak zeminde çekişi artıracak, ancak ağırlık ve enerji tüketimini de yükseltecek. Bunun menzili nasıl etkileyeceğini Renault henüz açıklamadı.
Doğrudan bir rakip zaten piyasada: Suzuki, çift motorlu dört çekiş sunan elektrikli e Vitara'yı satışa sundu. 32CARS.RU daha önce Suzuki e Vitara'nın kazandığı pratik özellikleri ele almıştı.
Savane, şehir odaklı Renault 4'ü daha çok yönlü bir crossover'a dönüştürebilir. Ancak nihai karar, açıklanacak fiyat ve menzile bağlı olacak: şu an için sadece dört çekiş teknik olarak mümkün, seri üretime geçiş henüz teyit edilmiş değil.
