Tata Sierra.ev: AirConsole kabini oyun konsoluna çeviriyor, telefon kumanda oluyor

Tata Sierra.ev’de bir oyunu başlatmak için ayrı bir kumanda satın almaya gerek yok. Aracın ekranında bir QR kodu beliriyor, yolculardan biri bunu telefonuyla okutuyor ve telefon bir kumandaya dönüşüyor. AirConsole, Hindistan pazarındaki ilk çıkışını tam da bu Tata elektrikli modelinde yaptı; sistem telefon görüntüsünü yansıtmak yerine doğrudan multimedya sistemine entegre edilmiş durumda.

Lansmanda yaklaşık 15 bilgi yarışması, arcade oyunu ve grup oyunu sunuluyor. Bunlar arasında “Kim Milyoner Olmak İster?” yarışmasının Hindistan versiyonu da yer alıyor. Görüntü aracın ekranlarında, ses ise standart ses sisteminden veriliyor; her oyuncu kendi telefonunda kendi kontrollerine ve bilgilerine sahip olabiliyor.

Tata’nın resmi sitesi, AirConsole’un Adventure donanım seviyesinden itibaren Arcade.ev paketiyle birlikte sunulduğunu doğruluyor. Daha üst donanımlarda buna ek olarak üçlü ekran sistemi Horizon View de bulunuyor. Arcade.ev bütünüyle 30’dan fazla oyun, video ve diğer eğlence uygulamasını kapsıyor.

Asıl sınırlama donanımda değil, abonelikte gizli. Tata, Arcade.ev’i bir yıl boyunca sunuyor; bu sürenin ardından kullanmaya devam etmek için iRA.ev servisi üzerinden Ultra paketinin yeniden etkinleştirilmesi gerekiyor. Yani menüde uygulamanın bulunması, oyunların aracın tüm sahiplik süresi boyunca ücretsiz çalışacağı anlamına gelmiyor.

Sierra.ev’in Hindistan’daki fiyatı 1,879 milyon rupiden başlıyor; güncel kurla yaklaşık 21.400 dolara denk geliyor. Bu, AirConsole içermeyen temel versiyonun fiyatı – Adventure donanımı daha pahalı. Bu dönüşüm yerel vergileri, teslimat maliyetlerini ve olası bir ithalatı kapsamıyor.

AirConsole ağ bağlantılı bir platform: akıllı telefonların internet bağlantısına ihtiyacı var, ancak oyunların kendisi basit bir ekran yansıtmasından farklı olarak aracın bordo bilgisayarında çalışıyor. Her oyuncunun kendi telefonuna ihtiyacı olduğundan, uzun bir oyun seansı telefonların pilini de tüketiyor.

Tata bu özelliği şarj sırasında, yolcu beklerken ya da yolculukta mola verirken bir eğlence aracı olarak konumlandırıyor. Orta ekrandaki bir oyun, direksiyon başında dikkat dağıtmaya izin olarak görülmemeli. Kullanmadan önce, araç hareket etmeye başladığında uygulamanın kilitlenip kilitlenmediğini ve ayrı yolcu ekranının sürücü bölgesinden bağımsız çalışıp çalışamadığını kontrol etmekte fayda var.