Audi RS3: Kabin İçi Yenilendi, Beş Silindirli Motor ve 400 Beygir Aynı Kaldı
audi.com
Audi, RS3'ü yeniledi ama değişiklikler kaporta altında değil kabin içinde yoğunlaşıyor; efsanevi beş silindirli motor aynen kalıyor.
Audi, geçtiğimiz günlerde tanıtılan yıl dönümü modeli Competition Limited’a rağmen RS3’ü beş silindirli motoruyla üretmeye devam edecek. Sportif model, A3 ailesinin geri kalanıyla birlikte bir güncelleme aldı; en önemli değişiklikler kaporta altında değil kabin içinde toplanıyor.
Ön panel, birleşik kavisli ekranlara sahip yeni bir tasarımla değiştirildi. Üst ve alt kısımları düzleştirilmiş yeni bir direksiyon simidi ile yeniden tasarlanmış bir orta konsol da eklendi. Dışarıdan bakıldığında yenilenen RS3’ü ayırt etmek daha zor — dikkat çeken tek detay hafifçe değişen ön ızgara.
Standart donanım listesi, adaptif ve tahmine dayalı hız sabitleyici, geri görüş kamerası, otomatik kararan iç ve dış aynalar ile Sonos ses sistemiyle genişletildi. Ek özellikler ise Tech Plus ve Tech Pro paketleri arasında paylaştırıldı.
Hayranlar için asıl önemli olan şey değişmedi. Güç hâlâ 2,5 litrelik turbo beş silindirli motordan geliyor ve 400 beygir gücünde. Bu güncelleme köklü bir teknik yenilik getirmiyor; Audi sadece RS3’ün iç mekânını daha modern hale getirdi, temel formülüne dokunmadı. Hollanda’da RS3 Sportback 115.490 €’dan satışa sunuluyor. Sedan versiyonu 500 € daha pahalı — 115.990 €.
