Yeni Peugeot e-208: 500 km'yi aşan menzil ve 30.000 euronun altında kalması hedeflenen fiyat

Yaklaşık 500 km'lik bir menzil, yeni Peugeot e-208'i saf bir şehir içi elektrikli araç rolünden çıkarabilir. Mevcut versiyon resmi olarak 432 km WLTP menzile ulaşıyor, dolayısıyla beklenen artış yaklaşık 70 km'ye ulaşıyor. Seri üretim modelinin 2027'nin ikinci yarısında ortaya çıkması bekleniyor; Peugeot batarya, motor ve donanım seviyelerine ilişkin nihai özellikleri henüz açıklamadı.

İspanyol bir yayına göre e-208, STLA One mimarisini kullanan ilk modellerden biri olacak ve yalnızca elektrikli güç aktarım organıyla sunulacak. Stellantis, platformun 2027'de devreye gireceğini, B, C ve D segmentlerini destekleyeceğini, LFP bataryaları, bataryanın kaportaya entegrasyonunu ve 800 voltluk teknoloji potansiyelini doğruluyor. Şirket maliyetleri %20 düşürmeyi hedefliyor; ancak bu hedef, bu Peugeot modelinin fiyatına değil, platformun tamamına yönelik.

Bir diğer dikkat çekici değişiklik ise steer-by-wire: direksiyondan gelen komutlar, geleneksel mekanik bağlantı olmadan tekerleklere elektronik olarak iletiliyor. Bu sistemle birlikte, manevra için yarım turdan daha azına ihtiyaç duyan neredeyse dikdörtgen Hypersquare direksiyon simidi de geliyor. Böyle bir aracı satın almadan önce yedek güç sisteminin nasıl çalıştığını, aktüatörlerin garantisini ve resmi servis ağı dışında teşhis imkânını araştırmakta fayda var.

Öngörülen başlangıç fiyatı 30.000 euronun altında – bu, teslimat, gümrük işlemleri ve diğer pazarlardaki ithalatçı marjını içermeyen Avrupa referans fiyatı. Peugeot henüz gerçek fiyatı açıklamadı.

Mevcut e-208 hemen ortadan kalkmayacak: bazı donanım seviyeleri yeni modelle paralel olarak üretilmeye devam edecek. Eski versiyonu tercih edecek alıcıların indirimleri takip etmesi, yeni nesli bekleyenlerin ise onaylanmış batarya kapasitesini, şarj gücünü ve elektronik direksiyon garantisi koşullarını beklemesi mantıklı olacak.