GAC Honda: Çin'deki satışlar düşerken ortak girişim 2038'e kadar uzatıldı, üç yeni model 2027'de geliyor

Honda ve GAC, GAC Honda ortak girişimini 2038 yılına kadar sürdürme kararı aldı; ortaklık yapısında değişiklik yok, her iki taraf da %50 payını koruyor. Uzatma, şirkete model gamını yenilemek ve elektrikli araçlara geçmek için zaman kazandırıyor. Araç sahipleri için bu, Çin'de üretimin ve satış sonrası desteğin aniden kesilme riskini azaltıyor; yine de bayi ağının yapısı iş modeliyle birlikte değişebilir.

GAC Honda, Temmuz 1998'den bu yana faaliyette ve hem üretimden hem satıştan sorumlu ilk Honda ortak girişimi olarak Çin'de kuruldu. Bu süre zarfında şirket 11 milyonun üzerinde araç sattı. İki ortak, Honda'nın teknolojisiyle GAC'nin kaynaklarını birleştirerek işi elektrikli araçlara, şarj edilebilir hibritlere ve akıllı sistemlere yönlendirmeyi planlıyor.

Anlaşma, talebin sert biçimde düştüğü bir dönemde uzatıldı. 2026'nın ilk yarısında GAC Honda'nın satışları yüzde 55,82 düşerek 68.318 araca geriledi. Yalnızca haziran ayında 14.099 araç satıldı; bu da bir önceki yıla göre yüzde 53,03'lük bir düşüş anlamına geliyor. Üretim ise altı ayda neredeyse yarı yarıya azalarak 82.884 araca indi.

Ortak girişim 2027'de üç model çıkarmayı planlıyor: yeni nesil Accord, beşinci nesil i-MMD hibrit sistemine sahip bir araç ve yeni enerjili araçlar için Çin platformu üzerinde kendi geliştirdiği bir model. Bu plan, ortak girişimin rolündeki değişimi gösteriyor: Honda'nın küresel modelleri artık BYD, Geely ve diğer yerli üreticilerle rekabet etmek için tek başına yeterli değil, bu yüzden geliştirmenin bir kısmı Çin pazarına daha yakın taşınıyor.

Sözleşmenin uzatılması tek başına satışların toparlanacağının kanıtı değil. Alıcı için asıl önemli olan, belirli benzinli modellere desteğin ne kadar süreceği, yedek parça bulunabilirliği ve gama yenilendikten sonra hangi bayilerin servis hizmetini sürdüreceği.

Rusya pazarı için bu anlaşma Honda'nın resmi dönüşü anlamına gelmiyor. Açıklama yalnızca Çin'deki üretim ve satışları kapsıyor; Çin'de üretilen Accord, Breeze ya da elektrikli modellerin Rusya'ya olası sevkiyatı yine bağımsız ithalatçılara bağlı olacak.