Toyota bZ4X: batarya işçilik hariç 19.831 dolar, ama herkes bu bedeli ödemiyor
toyota.com
Toyota bZ4X’in bataryasının tamamen değiştirilmesi, işçilik hariç yaklaşık 19.831 dolara mal olabiliyor. Garanti ve modül bazında onarım genellikle faturayı düşürüyor.
Toyota bZ4X’in çekiş bataryasının tamamen değiştirilmesi, işçilik hariç yaklaşık 19.831 dolara mal olabiliyor. TopSpeed bu rakama Toyota’nın resmi fiyat listesi değil, üçüncü taraf bir satıcının teklifi üzerinden ulaştı. Diagnostik, söküm ve montaj ücretleri eklendiğinde nihai fatura daha da yükseliyor.
bZ4X’in 71,4 kWh kapasiteli bataryası sekiz modülden oluşuyor. Bir bölümdeki yıpranma veya arıza her zaman tüm bloğun değiştirilmesini gerektirmiyor — diagnostikten sonra servis, tekil bileşenlerin onarımıyla yetinebiliyor. Modül bazında onarım için 8.000–10.000 dolarlık tahmin de üreticinin sabit bir fiyatı değil.
ABD’de Toyota, çekiş bataryasını sekiz yıl veya 100.000 mil garantiyle kapsıyor — yaklaşık 161.000 km. Koşullar, kalan kapasitenin %70’in altına düşmesini de kapsıyor. Bu nedenle nispeten yeni bir araç sahibinin, durum garanti kapsamında kabul edilirse, böyle bir onarımı genellikle kendi cebinden ödemesi gerekmiyor.
Toyota, bZ4X’i geliştirirken on yıllık kullanım sonrasında kapasitenin yaklaşık %90’ını korumayı hedeflediklerini açıklamıştı. Ancak bu bir dayanıklılık hedefi, garanti edilen bir minimum değer değil: yasal olarak bağlayıcı eşik, belirlenen süre boyunca %70 olarak kalıyor.
Karşılaştırma için, 2026 model yeni Toyota bZ, ABD’de 34.900 dolardan başlıyor. Eski bZ4X bataryasının tahmini fiyatı bu tutarın yaklaşık %57’sine denk geliyor, ancak bu oran doğrudan güncellenmiş bZ’ye uygulanamıyor: model, 57,7 ve 74,7 kWh kapasiteli farklı bataryalara sahip.
