21:05 24-10-2025
NHTSA, Tesla'nın FSD 'Mad Max' modunu inceliyor: agresif sürüş iddiaları
NHTSA, Tesla'nın FSD Autopilot'taki 'Mad Max' ayarı için bilgi istiyor. Agresif sürüş ve hız sınırı ihlali iddiaları sonrası soruşturma güvenliğe odaklanıyor.
ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), Full Self-Driving (FSD) paketinin bir parçası olan Mad Max adlı yeni Autopilot ayarına dair ayrıntıları Tesla’dan talep etti. Kullanıcıların paylaşımlarına göre bu mod, aracı daha saldırgan bir karaktere itiyor ve ilan edilen hız sınırlarının üzerine çıkmasına yol açabiliyor; bu da özelliği doğrudan düzenleyicilerin radarına soktu. İsminin kendisi bile atak bir eğilimi çağrıştırıyor; mercek altındayken böylesi bir mesajın markaya fayda getirmeyeceği ortada.
NHTSA, aracın kontrolünden ve trafik kurallarına uymaktan hâlâ tamamen sürücünün sorumlu olduğunu vurguluyor. Kurum, ihlaller ve kazalarla bağlantılı çok sayıda olayın ardından FSD donanımlı 2,9 milyon Tesla’yı kapsayan geniş bir soruşturma yürütüyor. Şu ana dek 58 sorun bildirimi bulunuyor; bunların 14’ü kaza, 23’ü yaralanma içeriyor.
Tesla henüz resmî bir açıklama yapmadı. Ancak daha önce şirket, Mad Max’i aracın çok yüksek hızlarda hızlanıp trafikte manevra yaparken akıcılığını koruduğu bir ayar olarak tanımlayan bir sosyal medya paylaşımını öne çıkarmıştı. Akıcı olup olmaması bir yana, bu anlatımın özelliğe daha yakından bakılmasını kolaylaştırdığı açık.
Düzenleyiciler, FSD’nin bir Tesla’yı tam otonom araca dönüştürmediğinin; sistemin sürekli sürücü gözetimi ve anında müdahale hazırlığı istediğinin altını çiziyor. 2024’te başlatılan soruşturma, araçların kırmızı ışıkta geçtiği ve diğer yol kullanıcılarıyla çarpıştığı yönündeki anlatımların ardından ivme kazandı.
ABD makamları şimdi, saldırgan olarak nitelenen Mad Max modunun federal güvenlik standartlarını ihlal edip etmediğini ya da kaza olasılığını artırıp artırmadığını değerlendiriyor.