Bu Ram 1500 TRX 87.000 km yapmış, ama fiyatı neredeyse bir spor otomobille aynı

Ram 1500 TRX uzun zaman önce sadece hızlı bir pikap olmaktan çıktı. Bir iş aracının kullanışlılığının Hellcat motoruyla ve eski süper otomobilleri zor durumda bırakacak bir dinamizmle buluştuğu o araçlardan biri. Bu yüzden ikinci el örnekleri bile değerini iyi koruyor.

Böyle bir 2022 model TRX şimdi Miami’de satışa çıkarıldı. Satıcı Limited Spec’in verdiği bilgiye göre kilometre saati 87.000 km’yi gösteriyor. Bir koleksiyon oyuncağı için çok, ama büyük bir Amerikan pikabı için bu, idam fermanı değil aktif kullanımın işareti gibi duruyor. İstenen fiyat 89.980 dolar. Bu, piyasanın tabanı değil: bugün yüksek kilometreli bir TRX genellikle 50.000 doların üzerinden başlıyor, taze ya da neredeyse hiç kullanılmamış ve şanslı bir donanıma sahip örnekler ise rahatlıkla 100.000 dolar sınırını aşıyor.

Bu örnek iki dünyanın arasında duruyor: kilometre artık ciddi, ama görünüm ve modifikasyonlar ona karakter katıyor. Dışarıda pikap bronz Vossen jantlar, önde, yanlarda ve arkada neon sarısı amblemler, parlak gri gövde, alt kısımda siyah plastik kaplama ve yan basamaklar taşıyor. Mütevazı görünmeye çalışmıyor, ama asıl sürpriz içeride bekliyor.

Kabin tamamen yeniden döşenmiş. Seri döşeme yerine artık siyah aksanlı parlak yeşil deri var. Yeşil dokunuşlar kapı panellerinde, koltuklarda, direksiyonda, ön panelde, orta konsolda ve diğer detaylarda kendini gösteriyor. TRX logoları, kimsenin bunun sıradan bir Ram olmadığını unutmaması için iç mekana serpiştirilmiş.

Satıcı motor üzerinde fazla durmuyor, ama TRX’in motoru iyi bilinir: 6,2 litrelik turbo kompresörlü V8 Hellcat 702 hp ve 881 Nm üretiyor. 97 km/s hıza ulaşmak 4,5 saniye sürüyor. Bu boyutlarda ve ağırlıkta bir pikap için bu rakamlar hâlâ neredeyse inanılmaz. Tek bir incelik var: Stellantis’in 2027 model yılı için tanıttığı ve 2026’nın ikinci yarısında satışa sunacağı 777 hp’lik yeni Ram 1500 SRT TRX’in karşısında bu araç artık serinin zirvesi değil.

Ancak Hellcat atmosferli orijinal TRX’i isteyen ve kilometreden gözü korkmayanlar için seçenek hâlâ güçlü. Alıcı yalnızca fiyata ve iç mekan rengine bakmamalı. Böyle bir pikap için servis geçmişi, süspansiyonun, lastiklerin, frenlerin, turbo kompresörlü V8’in durumu ve sert off-road kullanımının izleri belirleyici.

Yüksek kilometre, araç doğru bakıldıysa tek başına olumsuz bir veri değildir. TRX rasyonel gerekçelerle alınmaz. Onu sesi, torku ve aile pikabının her an muscle car gibi yerinden fırlayacağı hissi için alırsınız.

32CARS.RU’nun aktardığına göre, Ram pikaplarına yönelik talep ABD dışındaki pazarlarda da ilgi çekici bir seyir izlemeye devam ediyor.