Hyundai, Sonata 1.6T’yi purge valfi aşınması ve olası yakıt sızıntısı nedeniyle geri çağırıyor
B. Naumkin
Hyundai, ABD ve Kanada’da 2023–2025 Sonata 1.6T için purge valfi aşınması ve yakıt sızıntısı riski nedeniyle geri çağırma başlattı. Çözüm ve kapsam detayları.
Hyundai, 1,6 litrelik turbo motorlu Sonata sedanları, buhar sistemi içindeki purge valfinin zamansız aşınma riski nedeniyle geri çağırıyor. Şirkete göre bu kusur, yakıt deposunun formunu bozabiliyor ve bazı durumlarda sıcak egzoz bileşenleriyle temas sonucu depoya zarar verebiliyor. Üretici, 2023–2025 yılları arasında ABD ve Kanada’da yedi yakıt sızıntısı vakasını resmi olarak kaydetti.
Sahiplerine 16 Ocak 2026’ya kadar posta yoluyla bilgi verilecek. Bayiler güncellenmiş bir valf takacak, yakıt deposunu inceleyecek ve gerekirse onaracak ya da değiştirecek. Buna ek olarak, turboşarjdan geri akış nedeniyle yükselebilen iç basıncı izleyen bir yazılım yüklenecek. Donanım güncellemesi ile basınç takibinin birlikte uygulanması, aşınma sorununu kaynağında ele alırken fazladan bir güvenlik payı sunan yerinde bir yaklaşım olarak öne çıkıyor.
Bu durum, 2024 makyajından önce üretilen araçları ilgilendiriyor; o güncellemeyle Hyundai, Sonata gamından 1.6T seçeneğini çıkarmıştı. Artık ABD pazarına Güney Kore’den tedarik edilen sedan, benzinli ve hibrit aktarma sistemleriyle, HTRAC AWD sürümü dâhil sunuluyor.
Geri çağırma, Sonata N Line gibi daha güçlü versiyonları kapsamıyor ve yakıt ile buhar sistemlerinin, görece yeni modellerde bile ne kadar dikkatle izlenmesi gerektiğini hatırlatıyor. Bu uyarı, düzenli kontrolün ve hızlı müdahalenin değerini bilenler için pratik bir not olarak da anlam taşıyor.
