Volvo EX60 İtalya'da: 65.350 Eurodan başlıyor, hedefte Audi Q6 e-tron ve BMW iX3
volvocars.com
Volvo, EX60 ve EX60 Cross Country'yi Roma'daki Stadio dei Marmi'de tanıttı ve Sport e Salute ile 30 araçlık anlaşma açıkladı. Fiyatlar 65.350 Euro'dan başlıyor.
Volvo, EX60'ı İtalya'ya sessiz bir bayi tanıtımıyla değil, Roma'daki büyük bir etkinlikle getirdi. Stadio dei Marmi'de standart EX60 ile Cross Country versiyonu birlikte sergilendi; aynı gece Sport e Salute ile bir anlaşma duyuruldu: kurum, günlük mobilite için 30 adet Volvo teslim alacak.
Volvo için bu yalnızca yerel bir tanıtım değil. EX60, geçmişte XC60'a ait olan yeri devralıyor: orta boy bir aile SUV'u, ama bu kez tamamen elektrikli. İtalya'da giriş seviyesi 65.350 Eurodan, Cross Country ise 71.450 Eurodan başlıyor. Bu fiyatlandırma aracı doğrudan Audi Q6 e-tron, BMW iX3 ve elektrikli Mercedes GLC bölgesine taşıyor; bu segmentte alıcılar menzil, şarj hızı, donanım ve ikinci el değerine en az logo kadar dikkat ediyor.
Roma galasına yaklaşık 800 davetli katıldı. Volvo, Sport e Salute ile yapılan iş birliğinin güvenlik, sürdürülebilirlik ve sağlıklı yaşam temalarına bağlandığını özellikle vurguladı. Filo yalnızca EX60'lardan oluşmayacak: EX30 Cross Country, EX90'ın yanı sıra şarj edilebilir hibrit XC60 ve XC90 da yer alacak. Marka için bu, elektrikli otomobilleri pahalı bir oyuncak olarak değil, kurumların iş aracı olarak konumlandırmanın akıllı bir yolu.
İtalya rakamları, Volvo'nun EX60'ta neden acele ettiğini açıklıyor. Haziran 2026 ortasına kadar marka 8.200 araç teslim etti; bu rakam bir yıl öncesine göre yüzde 8 daha yüksek. Tamamen elektrikli modeller satışların yüzde 15'ini oluşturuyor; bu, pazar ortalamasının iki katı. Sipariş defterine bakan Volvo, yıl sonunda yüzde 25 elektrikli orana, şarj edilebilir hibritlerle birlikte ise fişli araçlarda yüzde 40 paya ulaşmayı hedefliyor.
En ilginç nokta fiyat. 32CARS verilerine göre Audi Q6 e-tron yaklaşık 67.800 Eurodan, BMW iX3 yaklaşık 69.900 Eurodan başlıyor; elektrikli Mercedes GLC ise İtalya'da versiyona göre benzer seviyede veya daha üstte konumlanıyor. EX60 bu nedenle bir “ucuz Volvo” izlenimi vermiyor, ama yalnızca elektriğe geçtiği için ek bir fiyat da talep etmiyor. Cross Country, markanın bilinen sahte arazi havasını ekliyor: bir Defender alternatifi değil, klasik şehir SUV'larından biraz daha karakterli bir aile elektrikli crossover'ı isteyen alıcıya yönelik bir yaklaşım.