Denza Z9 GT: BYD'nin elektrikli amiral gemisi Roma'dan Hong Kong'a 15.000 km gidiyor
bydglobal.com
BYD elektrikli amiral gemisini 43 günlük, 15.000 km'lik bir yolculuğa gönderiyor: Z9 GT ve Flash Charging sistemi için sahici bir sınav.
BYD, Denza Z9 GT’nin yeteneklerini fuar standında değil yolda göstermeyi seçti. Elektrikli gran turismo, Roma’dan Hong Kong’a Marco Polo Drive güzergâhında yola çıktı: 43 gün ve 15.000 km’den fazla bir Avrupa-Asya parkuru.
Aracın startı Roma’daki Palazzo Orsini Taverna önünde verildi. Projeye M31 Capital’den Patrick Zhong ve Center for Sustainable Development direktörü Profesör Jeffrey Sachs katılıyor.
BYD İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Stella Li şunları söyledi: “Marco Polo Avrupa kültürünü Asya’ya taşıdı, oradan ipek, çay ve Doğu’nun hikâyelerini getirdi; bölgeye olan ilgiyi uyandırdı ve iki kıta arasındaki bağları güçlendirdi. Bugün Profesör Sachs ve Patrick, Avrupa’dan Asya’ya kadar tüm yolu elektrikli bir otomobille kat edebiliyor”.
Denza Z9 GT bu tür bir vitrine herhangi bir şehir tipi EV’den çok daha uygun. Tam elektrikli sürüm, 122,49 kWh’lik bir Blade bataryaya, CLTC çevriminde 1.036 km’ye kadar menzile ve WLTP’de 599 km’ye sahip. Üç elektrik motoru toplam 1.140 hp üretiyor, 0–100 km/s ivmesi ise 2,7 saniyede tamamlanıyor. Flash Charging sistemi 10–70’i beş, 10–97’yi dokuz dakikada vaat ediyor.
Avrupa’da Z9 GT yaklaşık 115.000 €, başka bir deyişle 134.500 $ civarından başlıyor. Bu para karşılığında BYD yalnızca güç değil daha fazlasını veriyor: 17,3 inç merkezi ekran, ikişer 13,2 inçlik iki ekran, 50 inçlik AR-HUD ve Google entegrasyonlu, yapay zekâ asistanlı DiLink multimedya.
Bu yolculuk BYD için genişleme öncesi vitrin görevi görüyor: marka 2026 sonuna kadar Denza’yı 30 ülkede satmayı, Avrupa’ya 3.000, Birleşik Krallık’a ise 300 Flash Charger daha kurmayı planlıyor.
Z9 GT bu rotayı sorunsuz tamamlarsa, Çin premium’u tartışması artık tamamen teorik kalmaz: uzun yol, gerçek teknolojinin nerede ve sadece şık sunumun nerede olduğunu çabucak ortaya koyar.
