BYD’nin amiral gemisi yıldızlar vaat etti — sonra 124 mph’de sallanıp kaldı
denza.com
BYD’nin premium markası Porsche ve BMW ile dalga geçmek istiyor, ama Alman otoyolundaki test 1.000 beygirlik grand tourer’ı açık etti.
BYD, premium markası Denza ile Porsche, BMW ve Mercedes’in sahasında oynamaya çalışıyor. Denza Z9 GT pahalı bir elektrikli grand tourer görüntüsü veriyor — neredeyse 1.000 beygir, büyük bir gövde, lüks bir kabin ve teknolojiye yatırılan büyük bir bahis. Ama Alman otobanda yapılan test, premium segment için katalog rakamlarının tek başına yetmediğini gösterdi.
Automotive News dergisi, Z9 GT’yi Hamburg’dan yola çıkardı ve rahatsız edici bir anı anlatıyor. 124 mph’ye — yaklaşık 200 km/sa’ya — hızlanırken aracın sinirlenmeye başladığını söylüyor. Yazar, belirgin bir “yüzer” stabilite ve hafif bir sallantıdan bahsediyor: sürücü pahalı bir grand tourer’dan beklenen güveni hissetmiyor. Porsche ile kıyaslanan bir araba için böyle bir karar, imaja ciddi bir darbe demek.
Abartmayalım: ortada ne resmi bir kusur, ne de geri çağırma var. Bu, yüksek hızda yapılan bir testin izlenimi ve sahiplerin neredeyse hiçbiri bu modu günlük kullanmaz. Ama Alman premiumuna oynayan bir araba için tam da otoban stabilitesi imtihanı oluşturuyor. Porsche, BMW ve Mercedes &x15F;asiyi, aerodinamiği, süspüansiyon ve direksiyonu tam da bu hızlar için onlarca yıl boyunca rafine ettiler.
Denza Z9 GT gücü, donanımı ve iç mekânıyla etkileyebilir, ama test, Çin elektriklilerinin yeni dalgasının zayıf noktasını açığa çıkarıyor. Hızlı hızlanmayı artık pek çok marka yapabiliyor — elektrik motorları muazzam torku zahmetsiz veriyor. Aslında zor olan başka: ağır bir arabayı yüksek hızda stabil, öngörülebilir ve sakin yapabilmek.
