iCAR V27 tanıtıldı: menzil uzatıcılı hibrit SUV, 200 km elektrik, 1000+ km toplam menzil

iCAR V27, Guangzhou Otomobil Fuarı’nda sahneye çıktı ve markanın menzil uzatıcılı ilk orta-büyük SUV’u olarak konumlandı. Aynı zamanda V serisinin tepe noktasını temsil eden ilk hibrit modeli oldu. Beklenen fiyat aralığı 200.000–300.000 yuan; satışların 2026’nın ilk çeyreğinde başlaması planlanıyor.

Dış tasarım “tech square” temasını izliyor: dar bir ızgara, halka şeklinde aydınlatmalı köşeli farlar ve arazi eğilimini vurgulayan iri bir karter koruması. Donanıma bağlı olarak ölçüler 4909/5055 x 1976 x 1855/1894 mm, dingil mesafesi ise 2910 mm. V serisine özgü detaylar korunmuş; kör arka çeyrek cam ve kamera ile NFC barındıran işlevsel modül yerini alıyor. Köşeli hatlar kaba durmuyor, bilakis amaçlı bir tavır sergileyerek V27’ye bütünlüklü bir duruş kazandırıyor.

İçeride öncelik pratiklikte: ortada tek bir multimedya ekranı, fiziksel düğme sırası ve bolca kullanışlı saklama alanı. Arka sırada üç kişilik bir koltuk ve ayrı havalandırma menfezleri bulunuyor. Bu yalın düzenle yaşamak kolay; modaya teslim edilen karmaşıklıktan arınmış, işlev odaklı bir yaklaşım hissi veriyor.

iCAR V27, 105 kW gücünde menzil uzatıcılı hibritin parçası olarak 1,5 litrelik bir motor kullanıyor. Arkadan ve dört tekerlekten çekişli sürümler duyuruldu; 4x4 konfigürasyonu toplam 335 kW sunuyor. CLTC döngüsüne göre yalnızca elektrikle 200 km’ye kadar menzil iddia edilirken, toplam menzil 1.000 km’yi aşıyor. İleride lidar ve üst seviye Horizon çipli bir versiyon da planlanıyor. Kâğıt üzerindeki bu değerler, aile boyu bir SUV için uzun yolda dingin, gerektiğinde ise canlı bir karaktere işaret ediyor.