Ford, 1.536 Bronco, Explorer ve Ranger’ı geri çağırdı: long block tamamen değişiyor

Ford, ABD’de 2025–2026 model yıllarına ait 1.536 adet Bronco, Explorer ve Ranger için geri çağırma duyurusu yaptı. Kampanyaya 26S35 numarası verildi: listedeki tüm araçlar 2,3 litrelik motorla donatılmış ve bu motorun supap mekanizmasındaki makaralı iticilerden biri fabrikada yanlış monte edilmiş olabilir.

Arıza kulağa teknik gelse de sonuçları basit ve can sıkıcı: motor sesli çalışmaya başlıyor, vuruntu ya da tıkırtı duyuluyor, küçük bir yağ sızıntısı olabiliyor ve Check Engine uyarısı yanıyor. En kötü senaryoda motor tamamen arızalanıyor ve araç sürüş sırasında çekiş gücünü kaybediyor. NHTSA, ani güç kaybının kaza riskini doğrudan artırdığını vurguluyor.

Listede 408 Bronco, 895 Explorer ve 233 Ranger bulunuyor. Üretim tarihlerine göre bu, 24 Temmuz 2024 – 26 Nisan 2026 arasında üretilen Bronco’ları, 5 Şubat 2024 – 1 Mayıs 2026 arasındaki Explorer’ları ve 2 Şubat 2025 – 9 Nisan 2026 arasındaki Ranger’ları kapsıyor.

Ford, kampanyaya giren yeni araçların bayilerde sergilenmesini ve teslim edilmesini şimdiden yasakladı. Müşteriler için onarım ücretsiz olacak: bayiler motorun long block’unu komple değiştirecek. İlk sahip bilgilendirme mektuplarının 15–17 Haziran’da gönderilmesi planlanıyor, ancak tam talimatların ve parça temininin 30 Kasım 2026’ya kadar tamamlanması bekleniyor.

Ford’un verilerine göre 6 Mayıs itibarıyla şirketin haberdar olduğu 12 vaka bulunuyor; bunların 9’u garanti başvurusu, 3’ü saha raporu. Arızayla bağlantılı herhangi bir kaza, yaralanma ya da yangın kayıtlara geçmedi.

Bu geri çağırmayı özellikle ağır kılan şey, onarımın boyutu. Burada bir yazılım güncellemesi ya da sensör değişikliğiyle iş bitmiyor: neredeyse sıfır kilometredeki Ford’ların bir kısmını fiilen ciddi bir motor ameliyatı bekliyor.