Mercedes Küçük G-Class Hem Benzinli Hem Elektrikli Olacak

Mercedes Kompakt G-Class: Benzinli ve Elektrikli Seçenekler mercedes-benz.com

Mercedes kompakt G-Class'ı benzinli ve elektrikli olarak sunacak. ABD'li bayilerin talebiyle benzinli versiyon eklendi. 2027'de satışa çıkması bekleniyor.

Mercedes, kompakt bir G-Class üzerinde çalışıyor ancak ilk planlarını değiştirdi. Küçük G-Class'ın başlangıçta yalnızca elektrikli olması planlanmıştı. Fakat Amerikalı bayiler, benzinli versiyonların da sunulması için şirketi ikna etti.

Mercedes-AMG patronu Michael Schiebe, Automotive News'e ABD'li bayilerin net olduğunu ve pazarın içten yanmalı motorlu bir versiyon istediğini söyledi. Mercedes, içten yanmalı modelin yeterli güce sahip olması gerektiğini kabul etti ve bu versiyonun kesinlikle seride yer alacağını belirtti.

Bu değişim yalnızca bayilerin görüşlerinden ibaret değil. Elektrikli araç benimsenmesi her yerde aynı değil; bazı pazarlarda premium elektrikli araçlar için yeterli şarj altyapısı bulunurken, diğerlerinde menzil endişesi ve uzun yolculuk kaygıları hâlâ yaygın. Benzinli bir Baby G bu engeli ortadan kaldırarak modeli ABD gibi pazarlar için daha cazip hale getiriyor.

Mercedes, kompakt G-Class'ı tamamen yeni bir model olarak tanımlıyor. Bu, onun mevcut G-Class'ın küçültülmüş bir versiyonu veya yeniden markalanmış bir CLA olmayacağı anlamına geliyor. SUV'un merdiven şasiye sahip olması, gerçek off-road kabiliyeti sunması ve bagaj kapağında yedek lastik taşıması bekleniyor.

Söylentilere göre küçük G-Class'ın boyu yaklaşık 4,4 metre olacak. Yani bu bir oyuncak şehir SUV'u değil, tam boy G'ye kıyasla daha kompakt ve uygun fiyatlı bir alternatif. Satışların 2027'de başlaması bekleniyor, ancak benzinli ve elektrikli versiyonların aynı anda piyasaya sürülüp sürülmeyeceği henüz net değil.

Mercedes pragmatik bir yaklaşım benimsedi. Elektrikli Baby G, marka imajı için harika olsa da benzinli modelin en çok satan versiyon olması muhtemel. Özellikle ikonik G-Class görünümünü ve hissini isteyen ama şarj molalarına göre hayatlarını düzenlemek istemeyen alıcıların olduğu pazarlarda.

Yazar: Nikita Efimenkov

Son haberler

Volkswagen Nivus: Avrupa'nın alamayacağı yeni crossover
Volkswagen Nivus: Avrupa'nın alamayacağı yeni crossover

Motor.es, yeni Nivus'un ilk casus fotoğraflarını yayımladı. Brezilya için MQB Evo platformunda geliştirilen model, yeni VW Tera'nın ön yüzünü alıyor ve yaklaşık 4,3–4,4 m'ye uzuyor; Avrupa ise akraba Taigo ile kalıyor.