04:36 15-05-2026

Toyota 2026 Hilux İngiltere'de Lansmana Hazırlanıyor

toyota.com

Toyota'nın 2026 Hilux modeli İngiltere'de lansmana hazır. Dizel 48V ve elektrikli BEV versiyonlarıyla sunulacak. Siparişler 1 Haziran'da açılıyor.

Toyota, 2026 Hilux modelinin İngiltere lansmanı için hazırlık yapıyor. Sipariş defterleri 1 Haziran'da açılacak ve ilk teslimatların yaz aylarında yapılması planlanıyor. Elektrikli versiyonların müşterilere haziran ortasında ulaşması beklenirken, dizel modeller temmuzda gelecek. Toyota UK'ye göre, yeni Hilux Diesel 48V ve tamamen elektrikli Hilux, Haziran 2026'dan itibaren sipariş edilebilecek.

Seri iki farklı yola ayrılıyor. Dizel Hilux, Active, Icon, Invincible ve Invincible X donanım seviyeleriyle sunulurken, elektrikli BEV ise Icon ve Invincible özellikleriyle geliyor. İngiltere fiyatlandırması, dizel için 42.845 £ (49.272 €) seviyesinden başlarken, elektrikli versiyon 5.000 £ devlet teşvikinden önce 57.845 £ (66.522 €) başlangıç fiyatına sahip.

Toyota Hilux
toyota.com

Elektrikli Hilux, 59,2 kWh batarya, dört tekerlekten çekiş ve 256 km'ye varan WLTP menzili ile donatılmış. Toyota, gerçek menzilin yük, arazi, sürüş tarzı, hava koşulları ve araç içi sistemlerin kullanımına göre değiştiği konusunda uyarıyor. Güç çıkışı 196 bg seviyesindeyken, maksimum çekme kapasitesi 1.700 kg.

Dizel Hilux, ağır işler için geleneksel seçenek olmaya devam ediyor. 2,8 litrelik bir motora ve 48 volt sisteme sahip olan araç, standart dört tekerlekten çekiş, 201 bg ve 3.500 kg'a kadar çekme kapasitesi sunuyor. Her iki versiyon da beş kişilik Double Cab gövde tipiyle gelirken, iki koltuklu dönüşümün daha sonra tanıtılması planlanıyor.

Toyota, dizeli elektrikle basitçe değiştirmiyor; aksine müşterilerine iki farklı kullanım senaryosu sunuyor. BEV, kısa mesafeli rotalar ve evde veya üsse şarj için ideal. Dizel ise çekme, uzun yolculuklar ve ağır işler için tercih edilen seçenek olmayı sürdürüyor. Yeni Hilux'un özü bu: elektrifikasyon, iş pikabı segmentine girmeye başlıyor ancak denenmiş ve güvenilir formülü henüz tamamen devre dışı bırakmış değil.

Caros Addington, Editor