Skoda’nın Çin’den Çekilmesiyle PQ34 Platformu Tarih Oldu

Volkswagen Grubu tarihinde uzun bir dönem kapandı. Skoda’nın Çin pazarından çekilmesiyle birlikte PQ34 platformunu temel alan modellerin üretimi de sona erdi. Bu mimari ilk kez 1996 yılında orijinal Audi A3’te karşımıza çıkmıştı. Avrupalı alıcılar içinse PQ34, en çok Volkswagen Golf IV’ün alt yapısını oluşturmasıyla tanınıyor. Aynı platform ilk Skoda Octavia, ilk Audi TT, Seat Leon ve birinci nesil Toledo ile Volkswagen New Beetle’da da kullanıldı. Önden çekişli ve dört tekerlekten çekişli seçenekleri destekleyen PQ34, dört silindirli ana akım motorlardan V6 ve VR6 ünitelerine kadar geniş bir yelpaze sunuyordu. Golf R32 gibi performans modelleri de bu platform üzerine inşa edilmişti. Çin pazarı, PQ34’ün en uzun süre hayatta kaldığı yer oldu. Platformun gözden geçirilmiş bir versiyonu, SAIC ortaklığıyla üretilen Skoda Kamiq ve Kamiq GT’de kullanıldı. Bu araçların Avrupa’daki Kamiq ile yalnızca isim ve rozet benzerliği vardı; teknik olarak çok farklıydılar. Çin versiyonu aslında yaklaşık 20 yıl önce Volkswagen Lavida için uyarlanmıştı, bu nedenle doğrudan 1990’ların Audi A3 platformunun bir kopyası değildi. Daha sonraki modellerde eski atmosferik motorlar yerine modern 1.5 litrelik TSI ünite kullanıldı. Golf IV, ilk nesil Octavia, Audi A3 ve Audi TT, Rus kullanıcılar ve tamirciler için hâlâ tanıdık araçlar. PQ34 ise basit ve dayanıklı Volkswagen mühendisliğinin bir simgesi olarak hatırlanıyor. Ancak alıcılar açısından bu gelişmenin pratik bir anlamı yok; bu sadece Çin’de eski bir platformun sonu, mevcut VW üretiminin durması değil. Grubun en ikonik mimarilerinden biri nihayet emekli oldu.