Mercedes Smart #5 PHEV için Avrupa'yı değerlendiriyor

Mercedes, smart markasına plug-in hibrit bir seçenek sunmayı düşünebilir. Oysa şirket, kendi kompakt modelleri için henüz böyle bir adım atmaya niyetli değil. Avrupa'da smart #5 şu anda yalnızca elektrikli versiyonuyla satılıyor. Ancak Çin'de bu crossover'ın PHEV versiyonu çok daha cazip özelliklerle sunuluyor.

32CARS'ın haberine göre Stuttgart, bu versiyonu Avrupa'ya getirmeyi değerlendiriyor. Gerekçe açık: smart #5 markanın en büyük ve en umut verici modeli, ancak yalnızca elektrikli bir versiyon yetersiz kalabilir. Özellikle şarj altyapısı, kış menzili ve otoyol tüketimi konusunda endişeleri olan alıcılar için bu büyük bir engel.

Çin pazarındaki smart #5 PHEV, 163 beygir gücünde bir benzinli motor, bir elektrik motoru ve bir LFP bataryayı birleştiren EHD sistemini kullanıyor. Çin'de yalnızca elektrikli modda yaklaşık 200 km ve toplamda 1.600 km menzil sunduğu iddia ediliyor. Avrupa testlerinde bu toplam muhtemelen 1.300 km civarına düşecektir, ancak bu bile geleneksel elektrikli araçlara karşı güçlü bir argüman.

Mercedes için ince bir sorun var: Bu smart, GLC PHEV ve yeni GLB'nin alanına girebilir. Ancak şirket, hedef kitlelerin farklı olduğunu düşünüyor. Mercedes alıcıları kaputtaki yıldız, premium malzemeler ve statü için para öderken, smart #5 daha farklı bir yaklaşım benimsiyor: daha fazla teknoloji, Çinli Geely platformu, pratiklik ve potansiyel olarak daha düşük bir fiyat.

Zamanlama da önemli. Stuttgart, nihai kararı vermeden önce yeni GLB'nin satış performansını izleyecek.

Smart #5 PHEV Avrupa'ya ulaşırsa, marka için sadece bir imaj oyunu olmaktan çıkıp gerçek bir satış hacmi sağlayabilir. Elektrikli versiyon herkesi ikna edemedi; 1.300 km'ye kadar menzile sahip bir hibrit ise 2026'da ailelerin bir crossover'dan beklediğine çok daha yakın.