Lamborghini Fenomeno Roadster: 63. Yıla Özel Hibrit Canavar

Lamborghini, 63. yaş gününü kendine özgü tarzda kutladı ve Fenomeno Roadster'ı tanıttı. Bu, tavanı olmayan, 1065 beygirlik hibrit bir V12. Marka için 63 sayısı derin bir anlam taşıyor: Şirket 1963'te kuruldu, bu da aracı sadece özel bir versiyon olmaktan çıkarıp koleksiyonluk bir parça haline getiriyor.

Fenomeno Roadster, geçen ağustosta tanıtılan Fenomeno coupe'nin ardından geliyor, ancak üstü açık versiyon çok daha özel. Coupe 30 adetle sınırlıyken, roadster'dan sadece 15 tane üretilecek. Üstelik bu sıradan bir cabrio değil; katlanabilir veya çıkarılabilir bir tavanı yok. İki kişilik kabin tamamen açık.

Tavanın olmaması, Lamborghini'yi aerodinamiği ciddi şekilde elden geçirmeye itti. Roadster'da yenilenmiş yan camlar, ön cam tabanında karbon bir spoyler ve baş dayamalarının arkasında iki aerodinamik çıkıntıya sahip yeni bir motor kapağı bulunuyor. Bu çıkıntılar aynı zamanda takla koruması işlevi görüyor.

Lamborghini, Roadster'ın coupe ile aynı seviyede yere basma kuvveti, soğutma, denge ve stabilite sunduğunu, sadece birkaç kilogram ağırlaştığını belirtiyor. Kaputun altında markanın en güçlü seri üretim hibrit sistemi yatıyor: 824 bg ve 725 Nm üreten 6.5 litrelik doğal emişli V12, üç elektrik motoruyla destekleniyor; ikisi önde, biri sekiz ileri çift kavramalı şanzımana entegre. Elektrik bileşenleri 7 kWh'lik bir batarya besliyor. Toplam güç çıkışı 1065 bg'ye ulaşıyor ve Revuelto'nun 1001 bg'sini geride bırakıyor.

Performans coupe'ye kıyasla neredeyse hiç etkilenmemiş. Roadster, 0-100 km/s hızlanmasını 2.4 saniyede, 0-200 km/s'yi ise 6.8 saniyede tamamlıyor; bu kapalı versiyondan yalnızca onda bir saniye yavaş. Maksimum hız 340 km/s'nin üzerindeyken coupe 350 km/s'ye ulaşabiliyor.

Sergilenen örnek, Blu Cepheus boya ve Rosso Mars vurgularına sahip; içte ve dışta bol miktarda karbon fiber görünüyor. Kabin siyah-kırmızı temalı, Y şeklinde motifler ve karmaşık dikişlerle süslenmiş. Her şey, sahibine bunun sadece tavanı olmayan bir Revuelto değil, özel bir koleksiyon parçası olduğunu hissettirmek için tasarlanmış.

Fenomeno Roadster pratiklik ya da saf hızla ilgili değil. Bu, Lamborghini'nin en saf hali: nadirlik, tepedeki V12'nun kükreyişi ve tavanın rüzgar için değil, tamamen dramatik bir etki için kaldırıldığı hissi.