05:18 01-05-2026

Audi, ABD'de 2025 Model Q5 ve SQ5 SUV'lar İçin Geri Çağırma Başlattı

A. Krivonosov

Audi, 2025 model Q5, Q5 Sportback, SQ5 ve SQ5 Sportback SUV'ları için geri çağırma başlattı. Ön emniyet kemerlerindeki pretansiyonör sorunu nedeniyle 7.425 araç etkilendi. Ücretsiz onarım.

Audi, ABD'de 2025 model yılı Q5, Q5 Sportback, SQ5 ve SQ5 Sportback SUV'ları için bir geri çağırma başlattı. Nedeni, ön emniyet kemerlerinde tespit edilen güvenlik sorunu. Regülâtörler tarafından incelenen belgelere göre 7.425 araçta kemerler çarpışma anında beklendiği gibi çalışmayabilir. Bu küçük bir aksaklık değil: Çarpışma sırasında yolcuyu doğrudan yerinde tutan pretansiyonör arızalanabiliyor.

NHTSA'ya göre sorun, sürücü ve ön yolcu kemerlerini etkiliyor. Kaza anında pretansiyonör devreye girdiğinde kemer yeterli gerilimi koruyamıyor ve gevşeklik oluşuyor, bu da koruma etkinliğini azaltıyor. Sahipler için bu, kemerin takılı olmasına rağmen belirli koşullar altında istenen korumayı sağlayamayacağı anlamına geliyor. Belgelerde, yeterince bağlanmamış yolcuların çarpışmada yaralanma riskinin daha yüksek olduğu açıkça belirtiliyor.

Geri çağırmanın büyük kısmı, 13 Temmuz - 14 Aralık 2025 tarihleri arasında üretilen 5.344 Audi Q5 modelini kapsıyor. Ayrıca 769 Q5 Sportback (10 Temmuz - 3 Aralık 2025), 1.041 SQ5 (15 Temmuz - 14 Aralık 2025) ve 271 SQ5 Sportback (15 Temmuz - 9 Aralık 2025) dahil. Audi, geri çağrılan araçların yaklaşık yüzde 5'inin gerçekten kusurlu olduğunu tahmin ediyor.

Temel neden elektronik veya yazılımla ilgili değil, bir üretim sorunu. Audi, tedarikçi Safety Autoparts Mexico'nun üretim sürecindeki sapmalara işaret ediyor; bu sapmalar, pretansiyonör ateşlendikten sonra kemerin kilitlenme işlevini engellemiş olabilir. Etkilenen ön emniyet kemeri parça numaraları 8MA 857 705 L ve 8MA 857 706 L.

Kusur, Kasım 2025'te bir üretim uygunluk kontrolünde, pretansiyonörün doğru şekilde tetiklenmesine rağmen anormal kilitlenme davranışı ortaya çıktığında gün yüzüne çıktı. Aralık ayında tedarikçi iç testler yaptı ve parçaları ayıklayıp yeniden işlemeye başladı. Ocak 2026'ya kadar yapılan analizler, piroteknik pretansiyonörün kilitlenme etkinliğinin belirli test ve çarpışma koşullarında düşebileceğini gösterdi. 24 Şubat 2026'da tedarikçi alternatif bir bilyalı kilit tasarımı sundu ve 17 Nisan'da Audi'nin ürün güvenlik komitesi geri çağırmayı onayladı. Önemli bir nokta: Audi, bu kusurla bağlantılı herhangi bir kaza, yangın, yaralanma, ölüm veya şikayet raporu bulunmadığını belirtiyor.

Onarımlar sahipler için ücretsiz olacak. Bayiler, ihtiyaca göre bir veya her iki ön emniyet kemerini (sürücü ve/veya yolcu) değiştirecek. Bayi bildirimleri 1 Mayıs 2026'da yapılacak; aynı tarihte VIN sorgulamaları da aktif olacak. Sahiplerine bildirim mektupları en geç 23 Haziran 2026'da gönderilecek.

Caros Addington, Editor