09:17 26-04-2026
Leapmotor D99: Pekin Otomobil Fuarı'nda 800 km Menzilli Dev MPV Tanıtıldı
Pekin Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkan Leapmotor D99, 1000V platform, 800 km menzil ve lüks iç mekanıyla dikkat çekiyor. Aile odaklı bu elektrikli MPV, yedi koltuklu düzeni ve yüksek teknolojisiyle segmentinde iddialı.
Pekin Otomobil Fuarı'nda 32CARS muhabirleri, Leapmotor D99'u ilk kez yakından görme fırsatı buldu. Bu yeni büyük MPV, marka tarafından aile odaklı, teknolojiyle dolu bir amiral gemisi modeli olarak konumlandırılıyor. Fotoğraflarda araç, tavanında dev bir pandayla Pekin Hayvanat Bahçesi temalı sıra dışı bir versiyonda görülüyor; ancak eğlenceli dış görünüşün altında ciddi bir donanım yatıyor: LEAP 4.0 mimarisi, 2+2+3 yedi koltuklu düzen, 1000 voltluk elektrik platformu ve iddia edilen 800 km menzil.
Leapmotor, D99'u Pekin Otomobil Fuarı'nda yeni D serisinin öne çıkan araçlarından biri olarak sergiledi. Fotoğraflar, bunun kompakt bir aile vanı olmadığını, neredeyse dik bir arka kısma, kısa ön çıkıntıya, yüksek tavan çizgisine ve kabinin mümkün olduğunca öne itildiği tam boy bir MPV olduğunu gösteriyor. Boyutlar da bunu doğruluyor: uzunluk 5280 mm, genişlik 1995 mm, yükseklik versiyona göre 1900 mm veya 1880 mm ve dingil mesafesi 3110 mm.
D99, Leapmotor'un yeni tasarım dilini benimsiyor; önde piksel DLP farlar, aktif ızgarave ince bir ışık çubuğu, arkada ise özelleştirilebilir ekran senaryolarına izin veren etkileşimli bir ISD paneli bulunuyor. Fotoğraflardaki araç, ayrıca panda ve yeşil motiflerle dikkat çeken bir fuar görünümüne sahip; ancak model, Çin pazarı için üretim aracı olarak tanıtılıyor.

Leapmotor D99'un temelinde yeni LEAP 4.0 mimarisi yer alıyor; bu mimari güç elektroniği, akıllı kabin ve gelişmiş sürücü destek sistemlerini bir araya getiriyor. Araçta iki adet Qualcomm 8797 çipi, merkezi bir alan denetleyicisi ve VLA tabanlı bir sürücü destek sistemi bulunuyor. Ayrıca AEB ve AES (aktif çarpışma önleme ve acil manevra fonksiyonları) da mevcut.
Tam elektrikli versiyon, 1000 voltluk bir platform üzerine kurulu ve 115 kWh kapasiteli CATL batarya paketi kullanıyor. İddia edilen menzil 720 ile 800 km arasında değişiyor. Ayrıca, 800 voltluk mimariye sahip, 1.5 litrelik turbo motoru jeneratör olarak kullanan ve 80,3 kWh bataryaya sahip bir menzil uzatmalı versiyon da mevcut; bu versiyon yalnızca elektrikle yaklaşık 500 km menzil sunuyor. Tüm D99 modellerinde standart olarak çift odacıklı kapalı havalı süspansiyon ve CDC uyarlanabilir amortisörler bulunuyor ve bu da geleneksel minivanlara kıyasla daha yumuşak bir sürüş sağlıyor.
D99'un ana satış noktası yalnızca menzil değil, aynı zamanda konfor. Yedi koltuklu 2+2+3 düzeni, hem aile gezilerini hem de iş transferlerini hedefliyor. İkinci sıra yolcuları, dört yönlü bacak desteği ve tam yatma özelliğine sahip sıfır yerçekimi koltuklarına sahip. Diğer özellikler arasında oksijen kabini, büyük katlanabilir ekran, yerleşik buzdolabı ve arka yolcular için 21,4 inçlik tepedan ekran yer alıyor.
Konumlandırma açısından Leapmotor D99, Li Auto Mega, Zeekr 009, Denza D9 ve XPeng X9 gibi modellerle rekabet edecek. Leapmotor geleneksel olarak premium rakiplerine göre daha düşük fiyat sunarken donanım listesini cömert tutuyor. Çin pazarında bu önemli bir çıkış: büyük elektrikli MPV segmenti hızla büyüyor ve alıcılar giderek geleneksel sedan veya crossover'lar yerine geniş, yüksek dijital konfor seviyesine sahip araçlara yöneliyor.
Leapmotor D99, bir aile minivanını teknoloji amiral gemisine dönüştürerek öne çıkıyor. Tavandaki panda fuarda dikkat çekebilir, ancak asıl değer 1000 voltluk platformda, 115 kWh CATL bataryasında, havalı süspansiyonda ve ikinci sıranın neredeyse business class hissi verdiği kabinde yatıyor. Bu, pazara net bir mesaj gönderiyor: Çinli otomobiller artık sadece fiyatla değil, yakın zamana kadar yalnızca pahalı premium modellere ayrılmış bir teknoloji seviyesiyle de rekabet ediyor.