Yeni nesil Audi RS6 hibrit güç aktarma organlarıyla geliyor

Audi, yeni nesil RS6 üzerinde yoğun bir şekilde çalışıyor. Modelin 2026 sonlarında tanıtılması ve 2027'de satışa sunulması planlanıyor. En büyük değişim, hibrit güç aktarma organlarına geçiş olacak. Ancak V6 ile V8 arasındaki nihai karar henüz verilmiş değil.

Audi Sport patronu Rolf Michl, Carsales Australia'ya yaptığı açıklamada iki seçeneği değerlendirdiklerini belirtti. İlk seçenek, RS5'teki hibrit sistemin geliştirilmiş bir versiyonu. 2,9 litrelik V6 motor ve bir elektrik motorundan oluşan bu sistem, 470 kW ve 825 Nm tork üretiyor. Bu değerler, onu segmentindeki en güçlü seçeneklerden biri yapıyor. Alternatif ise Bentley'in 4,0 litrelik V8 motorunu temel alan daha güçlü bir hibrit. Toplam çıkış gücünün 575 kW ve 1000 Nm civarında olması bekleniyor. Bu da modelin amiral gemisi statüsünü korumasını sağlayacak ve RS6'nın kendine özgü karakterini sürdürecek.

Audi, yeni RS6'nın RS5'in bir kopyası olmayacağını vurguluyor. Bunun yerine, yüksek performansı günlük kullanışlılıkla birleştiren güçlü ve konforlu bir uzun yol otomobili olarak konumlanacak.

Yeni nesil RS6'da uyarlanabilir havalı süspansiyon ve aktif denge kontrolü gibi gelişmiş şasi teknolojileri bekleniyor. Model, dinamizm ile günlük kullanımı bir araya getiren nadir spor istasyon vagonlarından biri olmaya devam edecek.

Yeni nesil RS6, sadece vagon değil, aynı zamanda sedan gövde tipiyle de sunulacak. RS5'ten biraz daha büyük olacak olan model, markanın ürün gamındaki konumunu güçlendirecek. Prömiyerinin 2026 sonlarında yapılması, satışların ise 2027'de başlaması planlanıyor.