Audi RS 3 competition limited ile beş silindirli motorun 50. yılı

Audi, efsanevi beş silindirli motorunun 50. yılını, sınırlı sayıda üretilen RS 3 competition limited modelini tanıtarak kutluyor. Yalnızca 750 adet üretilecek olan bu araçlar, ralli Sport quattro ve üretim RS2 Avant'a uzanan motor mirasına saygı duruşunda bulunuyor.

Motor bölümünde, 394 beygir gücü üreten tanıdık 2.5 litrelik turboşarjlı motor yer alıyor. Araç, isteğe bağlı performans paketiyle donatıldığında, 0'dan 60 mil/saat'e yaklaşık 3.5 saniyede çıkabiliyor ve azami hızı 179 mil/saat'e ulaşıyor. Ancak asıl dikkat çeken nokta, karakteristik sesi. 1-2-4-5-3 ateşleme sırasının yarattığı o özgün beş silindirli gürültü, Audi tarafından yangın duvarı yalıtımının azaltılması ve daha erken açılan valflere sahip spor egzoz sistemi takılmasıyla daha da vurgulanmış.

Bu özel seri, aynı zamanda RS 3 için özel olarak pist ayarlı bir süspansiyonu da ilk kez sunuyor. İlk defa, düşük ve yüksek hız sıkıştırması ile geri tepmeyi kapsayan, üç yönlü ayarlanabilirliğe sahip coilover'lar kullanılıyor. Stabilizatör çubukları ve yaylar daha sert, seramik frenler ise opsiyonel olarak mevcut.

Görsel olarak, araç tarihi Audi Sport quattro renklerine bir gönderme olan özel Malakit Yeşili rengiyle öne çıkıyor. Karbon fiber kanatçıklar, genişletilmiş ön splitter ve mat altın renkli 19 inç Neodymium jantlar, agresif duruşunu pekiştiriyor. İç mekanda, kabin Dinamica mikrofiber ile kaplanmış olup, kontrast oluşturan altın renkli eklemeler ve beyaz dikişlerle vurgulanıyor. Sanal kokpit ekranı, RS2 Avant'ın beyaz kadranlı gösterge panelini andıracak şekilde tasarlanmış.

Sonuç olarak, RS 3 competition limited yalnızca bir yıldönümü modelinden ibaret değil. Audi'nin beş silindirli motorlarının ruhuna değer veren ve maksimum pist hassasiyeti talep eden tutkunlar için üretilmiş, gerçek bir koleksiyonluk araç niteliğinde.