BMW iX3 40: yeni daha uygun fiyatlı ve hafif versiyon

BMW, yeni iX3'ün daha uygun fiyatlı bir versiyonunu hazırlıyor ve iX3 40 modeline ait bazı teknik detaylar resmi lansman öncesinde sızdı. Giriş seviyesi iX3 50 xDrive'ın çift motorlu yapısının aksine, bu temel versiyon ön elektrik motorundan vazgeçerek arkadan çekişe geçecek.

Ön verilere göre, araç 315 beygir güç ve 500 Nm tork üretecek. Karşılaştırma yapmak gerekirse, iX3 50 xDrive 463 beygir güç ve 645 Nm tork sunuyor. Arkadan çekişli versiyonun 0-100 km/s hızlanması muhtemelen 5 saniyenin üzerinde olacak; dört çeker model ise bu hıza 4,9 saniyede ulaşıyor. Maksimum hız ise 200 km/s ile sınırlandırılacak.

Asıl değişiklik bataryada görülecek. 108,7 kWh'lik birim yerine, yeni model 82,6 kWh kapasiteli bir batarya ile gelecek. Bu durum, üst modelin 500 mil WLTP menzil rakamına kıyasla daha düşük bir menzil anlamına geliyor. Ancak daha küçük batarya ve ikinci motorun olmaması, ağırlığı yaklaşık 200 kg azaltarak en hafif konfigürasyonda 2085 kg'a düşürecek. iX3 40'ın Avrupa için üretimine 2026 yazında başlanması, ABD lansmanının ise aynı yılın ilerleyen dönemlerinde gerçekleşmesi planlanıyor. 40 xDrive ve daha güçlü bir M60 gibi versiyonların da piyasaya sürülmesi bekleniyor.

Strateji net: elektrikli crossover'ı daha hafif ve uygun fiyatlı hale getirmek için menzilden biraz fedakarlık etmek. 2027 otomotiv segmentinde, alıcılar giderek daha fazla maksimum performans rakamları yerine fiyat ve pratiklik dengesini önceliklendiriyor. BMW, iX3 40'ı doğru konumlandırabilirse, premium elektrikli crossover'lar arasında en cazip alternatiflerden biri haline gelebilir.