HP Tuners C8 Corvette motor kilidini kırdı, güç artışı sağlandı

Tuning camiasında C8 nesli Corvette için önemli bir gelişme yaşandı. HP Tuners, Z06 ve amiral gemisi ZR1 modellerinde bulunan LT6 ve LT7 motorların kontrol ünitelerini kırdıklarını duyurdu. Bugüne kadar bu motor kalibrasyonlarına erişim neredeyse tamamen kilitliydi.

İlk sonuç, modifiye edilmiş bir Corvette ZR1 oldu. Dinamometre testlerinde araç, tekerleklerde 1.180 beygir gücü ve 1.483 Nm tork üretti. Karşılaştırma için, fabrika ZR1 modeli krank milinde 1.064 beygir gücüne sahip. Güç aktarma organı kayıpları düşünüldüğünde, kazanım oldukça belirgin görünüyor ve bazı koşullarda yüzde 25'e varan artışlar sunuyor.

HP Tuners temsilcilerine göre, temel bir kalibrasyon, güvenilirliği riske atmadan orta devirlerde yaklaşık yüzde 15, daha yüksek devirlerde ise yüzde 10'luk bir güç artışı sağlıyor. Daha agresif ayarlar daha yüksek sonuçlar verebilir, ancak fabrika turboşarj hız limiti olan 137.000 RPM bir sınır oluşturuyor.

Süreç, bir dizüstü bilgisayarla yapılan basit bir güncelleme kadar kolay değil. Kontrol ünitesi sökülmeli ve uzmanlara gönderilerek kilidi açılmalı. Yeniden takıldıktan sonra, sahibi MPVI4 arayüzü ve VCM Suite yazılımı aracılığıyla ayarlara erişim kazanıyor. Bu işlem, lisans ücretleri dahil yaklaşık 2.000 dolara mal oluyor.

Bu gelişme, C8'in hikayesinde yeni bir sayfa açıyor. Hibrit dört tekerlekten çekişli ZR1X modeli piyasaya çıkmadan önce, tunerlar standart ZR1'i neredeyse 1.200 beygir gücüne kadar zorlamış durumda. Şimdiki soru, daha gelişmiş bileşenlerle bu rakamların ne kadar yükseğe çıkabileceği.