Ford, F-150 Lightning’de arka lamba montaj hatası için ikinci geri çağırmayı başlattı

Ford, F-150 Lightning için arka ışık şeridindeki bir kusur nedeniyle yeni bir geri çağırma daha başlattı. Sorunun izi 2023’teki kampanyaya kadar gidiyor: bayiler arka lambaları değiştirirken doğru bağlantı elemanları yerine yanlış parçalar kullanmış. Plastik pimler istenirken metal klipsler takılmış ve bu da lamba lensinde yeni mikro çatlakların oluşmasına yol açmış.

Hata, Ekim 2021 ile Mart 2023 arasında üretilen 2022 ve 2023 model yıllarına ait 14.834 pikabı etkiliyor. Sahip bildirimlerinin 7 Kasım 2025’te başlaması planlanıyor; ayrıntılı onarım talimatları ise 2026 baharında yayınlanacak. Şimdiye kadarki kontrollerde 47 araçta hasarlı lamba tespit edildi; yangın ya da yaralanma vakası bildirilmedi.

Başlangıçtaki kusur, tedarikçi SL America’dan gelen parçalar nedeniyle neme izin vererek arka lambaların arızalanmasına kapı aralıyordu. İlk değişimlerin ardından bayiler yeni panelleri taktı; ancak montajdaki bu hata Ford’u ikinci bir geri çağırmaya zorladı. Zamanlaması, kalite zincirinde basit bir bağlantı elemanının bile ne kadar kritik olabildiğini hatırlatıyor.

Alüminyum tedarikçisindeki yangının yol açtığı kısa üretim molasına rağmen F-150 Lightning, ABD’nin en çok satan elektrikli pikabı unvanını korudu; 2025’in üçüncü çeyreğinde 10 bini aşkın satış yakalandı. Satış ivmesinin sürmesi, alıcıların ürünün özüne hâlâ güçlü bir değer atfettiğine işaret ediyor.

Bu kalite pürüzü, Ford’un 2026 F-150 Lightning STX’i devreye aldığı bir döneme denk geliyor. Güncellenen versiyon daha dayanıklı gövde kaplamalarıyla geliyor ve başlangıç fiyatı 63.345 dolar olarak açıklanıyor; model ailesi ülkenin elektrikli pikapları arasında liderliğini sürdürüyor. Montaj donanımına yönelik ikinci bir geri çağırmanın bayi seviyesinde çözümü düz sayılmalı; öte yandan onarım rehberliğine kadar uzayan takvim, sahiplerin sabrını sınayacaktır.