Nissan X-Trail ve Rogue'da ani motor durması sorunu

Nissan X-Trail ve Rogue'da ani motor durması sorunu ve çözümler A. Krivonosov

Nissan X-Trail ve Rogue sahipleri ani motor durması sorunu yaşıyor. Sorunun nedenleri, geri çağırma süreci ve çözüm önerileri hakkında bilgi edinin.

Nissan, küresel çapta X-Trail ve Rogue sahiplerinin normal sürüş sırasında aniden motor durması şikayetleriyle büyük bir güven krizi yaşıyor. Asıl tehlike, çoğu olayda sistemde herhangi bir hata kodu bırakılmaması. Bu durum, bayilerin arızayı tekrarlayamaması veya kesin çözümler sunamaması anlamına geliyor.

İlk dikkat çeken vaka Avustralya'dan geldi. 2019 model bir X-Trail sahibi, SUV'un içinde çocuklar varken de tek başına yolculuklarda da öngörülemeyen şekilde güç kaybettiğini belirtiyor. Birden fazla servis ziyareti sonuçsuz kaldı. Durum ABD'de de benzer: araçlar stop ediyor ancak tanı testlerinden hiçbir hata izi olmadan geçiyor.

Teknisyenler, potansiyel suçlular olarak krank mili, eksantrik mili veya gaz kelebeği konum sensörlerine işaret ediyor. Bu bileşenler, gösterge panelinde herhangi bir uyarı tetiklemeden sessizce arızalanabiliyor. Bazen zayıf bir toprak bağlantısını gidermek veya aküyü değiştirmek yardımcı olabiliyor, ancak birleşik bir tavsiye bulunmuyor.

Bu arada, Nissan büyük bir geri çağırma sürecinde. ABD'deki yaklaşık 444.000 aracı kapsayan bu çağrı, 2021-2024 Rogue modellerini de içeriyor ve turboşarjlı VC-Turbo motorundaki muhtemel rulman arızasını kontrol etmeyi amaçlıyor. Şirket motorları kontrol ediyor, parçaları değiştiriyor ve garantileri uzatıyor. Ancak, gerçekleşen birçok motor durması olayı bu geri çağırmanın kapsamı dışında kalıyor ve sahipleri resmi bir çözümden mahrum.

Bu kriz, NHTSA veritabanlarında motor, şanzıman ve elektronik sistemlerle ilgili artan şikayetlerin gölgesinde gelişiyor. Milyonlarca X-Trail/Rogue sürücüsü için mesele kritik bir hal aldı: bir aile SUV'u, otoyolda her an güç kaybedebiliyorsa güvenilir sayılabilir mi?

Yazar: Nikita Efimenkov

Son haberler

Volkswagen Nivus: Avrupa'nın alamayacağı yeni crossover
Volkswagen Nivus: Avrupa'nın alamayacağı yeni crossover

Motor.es, yeni Nivus'un ilk casus fotoğraflarını yayımladı. Brezilya için MQB Evo platformunda geliştirilen model, yeni VW Tera'nın ön yüzünü alıyor ve yaklaşık 4,3–4,4 m'ye uzuyor; Avrupa ise akraba Taigo ile kalıyor.